民航缓解中韩京沪航路拥堵

        为缓解现行中韩航路和京沪航路拥堵问题，中国民航局协调国家有关部门于近期在东北地区新辟了一条欧洲至日本和韩国的空中航路，拓宽了京沪航路上海段进离港航班飞行通道。

　　据民航局空管局局长王利亚20日在此间介绍，现行欧洲往返日韩方向的航班基本都飞经中韩航路。该航路连接北京地区与辽东半岛，穿越多个飞行繁忙区域，航路受堵严重，航班延误频繁。新欧亚航路将于3月30日23点正式实施，开通后，将打通东北至日本和韩国的空中通道，改变我国长江以北地区单条空中航路往返日韩的格局，既能有效缩短欧洲等国外航班往返日韩的飞行距离，又能缓解国内航班往返日韩的时刻紧张、延误频发的问题，同时减少北京上空多股空中交通流汇聚冲突。初步测算，单程可节省飞行时间8分钟，减少燃油消耗1吨。

　　王利亚说，京沪航路扩容改造是“十二五”期间我国空域结构优化重点内容。去年10月18日，已经实施了京沪航路北京段的优化，解决了北京首都机场南部进离港航班冲突问题。今年，民航局继续协调优化了京沪航路上海段的结构，解决上海两大机场北部进离港航班冲突问题。初步估算，京沪航路两端实施优化后，京沪航路整体容量可提升20%至30%。后续，民航还将采用高精度的区域导航技术，协调推动京沪航路全线优化，大幅提升京沪航路整体通行能力。

　　王利亚表示，为贯彻落实国务院《关于促进民航业发展的若干意见》和民航局“排堵、保畅、保安全”决策部署，自去年以来，在国家有关部门大力支持和配合下，民航实施了京昆航路、京广航路分流和西北地区航路航线优化。

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