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南航空客A330宽体客机首降贵阳



2014-07-10   作者:王晨  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  国际空港信息网2014年7月10日消息:2014年7月10日下午1时20分,贵阳龙洞堡国际机场跑道上热浪滚滚,一架机尾号为B6078,型号为A330-200的“空中客车”霸气登场,吸引了候机厅内许多旅客观看与拍照。这是继2013年3月31日贵阳机场迎来海航A330客机之后,首次起降的南航大型双通道宽体客机。据悉,这架客机将于今年暑期固定执行北京-贵阳-北京航线,将有效提升航线运力,更好服务于两地公商务旅客群体,促进贵州城市建设、旅游文化、物流及经济的共同发展。

  资料显示,空客A330飞机自1994年投入使用后,就以很少出事故的特点在飞机排行中名列榜首。同时,它以更宽敞的空间与座位、超常的平稳感、最安静的舱内体验和舒适如家的气息,受到许多远程出行旅客的钟爱。此架南航A330飞机分为三舱布局,舱内24个头等舱,49个高端经济舱,183个经济舱,总座位256个。机身长58.38米、宽6米,高7.75米,翼展长度60.3米,最大飞行高度41100英尺。拥有3个比747客机还大的货舱,最大载重37579公斤,较737系列的波音客机可载运更多货物。即日起,该客机将执行南航CZ3688(北京-贵阳)及CZ3687(贵阳-北京)航班,每天一班。北京起飞时间为上午10:10,到达贵阳时间13:10;贵阳起飞时间14:40,17:30返回北京,单程飞行时间约3小时。

  “随着贵阳机场新T2航站楼投入使用与扩建后保障能力的不断提升,旅客量持续攀升。今年7月4日,贵阳机场单日南航始发旅客更首次突破5000人次,为历年同期最高水平。南航A330客机投入贵阳至北京往返航线,不仅可以进一步满足旅客出行需求,也象征着贵阳机场从此进入了无论白天或夜晚都有‘大空客’起降的繁忙发展  时期。近年来,为深入落实南航与贵州省签订的战略合作协议,紧紧围绕”两加一推“主基调,着力将贵阳打造为南航在西南地区的”桥头堡“,南航逐步加大了在贵州的航线密度与运力分配。我们经过前期周密部署、与贵阳机场积极协调、完善设备,并选派骨干飞行员与资深乘务组执行该航班,CZ3687航班于下午14时56分,已承载着248名旅客顺利冲上云霄,首班客座率达96.8%。”据南航工作人员介绍,A330客机除了具备头等舱座位非常舒适宽敞并可165度放躺、影视和娱乐节目更丰富、天花板更高等特点外,其航班在旅客餐食上也进行了调整。考虑到夏季气候炎热,头等舱餐食中以清凉幼滑的龟苓膏作为搭配甜点,并配有羊角豆干、小炒牛肉、青笋滑鱼片等时令小菜;高端经济舱中则以提子面包、香橙蛋糕、黄油粒作为佐餐小食,普通经济舱则以水果、蜜饯、萨其马相互搭配,辅以蛋黄鸭肉卷、凉拌菜作为冷荤,热食则可选择榨菜鸡丝或香干牛肉丁为配菜的米饭,让旅客坐得惬意,吃得爽口。为广大市民带来了更便利的出行、更实惠的票价与更舒适的乘机体验。

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