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长沙黄花机场:中部崛起的“国际范儿”



2014-07-16   作者:郭瑛  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2014年7月16日消息:6月23日,南航CZ331广州—长沙—法兰克福航班正式起航,在长沙黄花机场经停1小时后,直飞德国中部重镇法兰克福。这是湖南省开通的首条洲际航线,我国中南地区至德国的空中走廊首次贯通。

  中国中部地区和欧洲的互动

  法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融中心和交通枢纽,同时其化工、电子机械等产业也非常发达。作为我国中南地区首条直达德国的航线,也是目前华南地区唯一由国内航空公司经营的通往德国的航线,广州—长沙—法兰克福航线的开通,进一步深化长沙中部航空枢纽的地位,使之成为中国大陆中部连接欧洲的重要枢纽。

  以货运为例,南航广州—长沙—法兰克福航线开通后,腹舱将提供每周30吨的运能,加上南航原有的广州—法兰克福—广州、广州—维也纳—法兰克福—广州以及浦东—法兰克福—浦东3条货机航线,每周南航在中德之间的货运运力首次超过1000吨。南航在法兰克福还开通了至欧洲96个点的卡车联运服务,形成了以法兰克福为中心、辐射整个欧洲的网络格局。

  据统计,仅2014年一季度,中德进出口总值就达390亿美元,同比增长10.3%。其中,出口总值160亿美元,同比增长8.5%;进口总值达230亿美元,同比增长11.6%。德国作为欧洲经济引擎将拉动欧洲经济企稳复苏,推动中欧贸易发展。

  分析人士指出,近年来,中国与欧洲经济交流愈加频繁,范围也从重工业向化工、教育、文化、金融等领域扩展。中国领导人访欧并签署广泛的经贸合作协议,开启了中欧交往的新篇章,特别是在金融、交通、能源等领域的一系列协议。无论是珠三角还是中南地区,都将从这些大单中获益。

  南航在欧洲的空铁联运

  配合广州—长沙—法兰克福航线的开通,南航与德国铁路公司合作推出了无缝衔接的空铁联运产品。购买该航线机票的旅客通过南航订座系统,可同时预订从法兰克福前往德国境内各地的火车票。到达法兰克福机场后,旅客只用10分钟左右便能赶到火车站,最少只需花费25欧元,即可抵达德国境内5600个火车站点,覆盖德国所有重点城市及景区。

  以汉堡为例,购买南航法兰克福航班经济舱、高端经济舱机票的旅客,通过南航空铁联运产品,只需再花费50欧元(原价244欧元),即可购买从法兰克福前往汉堡的二等舱往返火车票一张,比自己单独购买节省194欧元(约合人民币1640元);购买头等舱、公务舱机票的旅客,只需再花费80欧元(原价396欧元),即可购买从法兰克福前往汉堡的一等舱往返火车票一张,比单独购买节省316欧元(约合人民币2720元)。

  据南方航空市场部有关负责人介绍,旅客可前往南航直属售票处、致电客服热线95539以及通过各机票销售代理处购买此空铁联运产品。产品适用于德国铁路局提供的德国境内任何火车班次(包括ICE、 EC、 IC、 D、 IRE、 RE、 RB、 S-Bahn等)。但如乘德国的高速火车(ICE-SPRINTER)、 EN、 CNL、 D-Nacht德铁的夜车等,则需要另交纳额外的附加费,旅客可在当地的火车站询问。旅客在各机票销售代理处购票成功后,将获得一个乘车专用代码,凭此代码可自行登录网站打印火车票,或使用德国境内各大火车站自动售票机进行打印。

  省时省心的旅程体验

  南航广州—长沙—法兰克福航线由全新空客A330-200宽体客机执飞,拥有4个蚕茧式私密头等舱、24个可实现全平躺的公务舱、灵活宽敞的私人空间、空中酒吧、先进的飞行娱乐系统。

  南航在该航线推出“一票到底”服务,协同机场、联检单位在长沙黄花机场41号廊桥口增设了法兰克福航线专用中转过境厅、中转柜台,乘坐南航航班由广州前往法兰克福的旅客在下机后仅需步行100米,即可完成通关全流程,重新回到登机口。整个过程比原先在出发大厅通关节省了近30分钟时间。

  对于携带较多行李出行的旅客来说,行李搬运也将不再是难题。国内转国际、国际转国内的旅客在抵达长沙之后,其托运行李将由南航服务人员提取并进行通关检查,正常情况下旅客本人无须自提。南航还在中转过境厅新建了贵宾休息室。

  在餐食方面,南航专门为该航线的旅客制定了极具德国风味的新餐谱,旅客可享用德式猪手、红酒牛肉等当地菜肴。

  坐南航飞机到欧洲的多种可能性

  法兰克福是德国最大航空港、铁路枢纽,法兰克福机场是全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一,也是欧洲第二大机场,连接欧洲几乎所有的主要城市,机场航线网络非常发达,许多前往欧洲旅游的中国旅客都会在这里转机。

  广州—长沙—法兰克福航线开通后,将填补我国中南地区无航班飞往德国的空白,南航在欧洲的航线网络将通达巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、莫斯科、伊斯坦布尔、法兰克福6个目的地,往返欧洲的客运航班将增至每周45班。对于欧洲游的团队旅客来说,由于通航点的增加,可供选择的行程由原来的9种增至16种,航班和产品选择更为丰富。

  此外,长沙直飞法兰克福航线的“时刻优势”也为旅客中转提供了更多实实在在的便利。该航线返航班夕发朝至、落地均在早晨,对于自由行或商务出行的旅客来说,在抵达法兰克福之后,可以选乘火车或中转航班前往其他城市;而回程的旅客在上午抵达长沙、广州之后,同样可以转乘南航航班便捷地抵达中国各大城市。

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