克拉玛依机场完成飞行区升降带碾压工作
国际空港信息网2014年7月18日：跑道升降带是跑道两旁的土质区域，用来保证跑道净空和减小飞机冲出跑道受到的损坏，也就是要碾压处理，安全区是跑道端的一块从跑道端延伸出去数百米，宽度和升降带一样的土质区域(从跑道端延伸至少60米)，主要功能是减小飞机没刹住冲出跑道或者降落时提前接地所受到的损坏。它们都要求和跑道一样平整。
为确保飞行区场道符合运行标准，为旺季安全生产提供适航的运行保障。克拉玛依机场对飞行区环境开展大规模的综合整治活动，按照新版《民用机场飞行区技术标准》要求，近日，克拉玛依机场利用震动压路机对跑道两侧的升降带土面区和跑道端安全区进行了碾压作业，并出动洒水车等对实施碾压的道面进行洒水已达到压实土质区的目的。目前，此项工作已顺利完成。
此次碾压不仅确保土面区符合相关标准，也在一定程度上破坏了昆虫、两栖爬行动物及啮齿动物的栖息地，对于防范鸟击也起着一定的作用，为旺季安全生产提供适航的场道保障。
责编：admin2
免责声明：
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件，其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“文章来源：国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体，转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息，并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考，新闻纠错 airportsnews@126.com
