东航安徽分公司安全飞行30周年纪实

 

　　7月20日23时56分，期盼已久的MU5598徐徐降落合肥新桥国际机场，标志着东航安徽分公司顺利实现安全飞行30周年。

　　跨越30年的安全，是一曲高昂的凯歌，71万飞行小时、40万飞行架次……为东方品位增添魅力独特的音符。

　　跨越30年的航线，是一段激扬的岁月，6种机型，3900万旅客……为江淮大地串起连接世界的节点。

　　跨越30年的发展，是一片传承的烙印，从巢湖之滨，到新桥之上，从国产民机的开路先锋，到民航改革的勇立潮头，时代变迁，基地转场，一次次见证了东航安徽人的奋力拼搏。

　　流光的岁月，总有不同凡响的足迹

　　1984年7月21日，东航安徽分公司从困境中迈开安全飞行的脚步。30年来，历届领导班子始终坚持“安全第一”的指导原则不动摇，带领分公司全体员工不断创造着一个又一个历史记录。

　　1986年，国产运-7飞机载客首航典礼在合肥骆岗机场隆重举行。中国民航第十四飞行大队，以“国产民机开路先锋”的历史担当，成功获得全国运-7飞机安全飞行“双十五万”(十五万飞行小时、十五万起落架次)先进集体称号。

　　1991年，以中国民航第十四飞行大队为基础，正式成立东航第一家分公司--东航安徽分公司。

　　1992年，首次执飞麦道82飞机，同年首次开通合肥-香港直飞航线。

　　1997年，首次引进被誉为“空中美男子”的麦道90飞机。

　　1987年、1998、1999、2000年，伊尔14、运七、麦道82、运五飞机相继安全退役，逐步由九架麦道90接替飞行。

　　2002年，荣获“全国‘安康杯’竟赛优胜企业”称号。

　　2004年，首次执飞空客320型飞机。

　　2009年，首次开通合肥-台北直飞航线。

　　2010年，麦道90飞机安全退出分公司运行，由空客320接替。

　　2012年，首次开通安徽直飞日本的第一条点对点国际航线：合肥-大阪航班。

　　2013年5月30日，主运营基地告别朝夕相处36年的合肥骆岗机场，同步转至合肥新桥国际机场，并实现“一夜转场、一次成功、一战扬名”的全面成果。

　　几代人的坚守、几代人的接力、几代人的创新，为东航安徽分公司顺利实现安全运行30周年交出了历史的答卷。

　　尤其值得一提的是，30周年安全成绩的取得离不开各级领导的关心和指导，离不开各兄弟单位的帮助和支持。

　　精彩的结果，源于精细的过程

　　安徽分公司从30年前的通用专业飞行大队成长到今天的大型运输飞行航空公司，离不开对安全飞行的高度重视，离不开几代人不懈努力。归结起来，就是以“人”为本抓安全，具体说就是：“头顶安全、脚踏实地、两手抓”。

　　“头顶安全”，就是持续不断的树立安全是头等大事的责任意识。刚退休不久的民航功勋飞行员、安徽省劳动模范赵太龙，就是安徽分公司教员队伍中的一个典型。他在安徽分公司40年飞行生涯中，总计飞行25542小时，担任机长和教员的飞行时间约21000小时，未发生一起人为差错以上的不安全飞行事件，他的经历影响和教导着一代代年轻飞行员的进步和成长。用老赵的话来说，飞行员，第一位的是要学会做人，要有对公司负责、对人民负责的高度责任意识。

　　“脚踏实地”，就是抓好制度建设和制度落实这个关键。对安全工作来说，每一个制度的背后，都凝聚着深刻的教训。30年前，黑龙江尖山农场的飞行事故，让时任领导痛定思痛，在取得上级党委的积极支持下，下决心在狠抓技术的同时建立起：周讲评、月分析、季总结的安全制度，并用实践回答：安全制度关键在落实。

　　“两手抓”，就是一手抓技术训练、一手抓作风建设。

　　30年来，无论是转机型的改装学习，还是刚入职的学员训练，无论是务实的技术比武，还是务虚的空地研讨，安徽分公司都秉承“卓越是可以培养”的理念，一步一个脚印地打造队伍实力。分公司安运部在组织训练过程中，多管齐下、多层联动。为促进飞行训练标准化、规范化、程序化，出台了590多页的《东航安徽分公司安全运行技术管理手册》，修订完善了80多项技术管理工作流程。同时，为统一思想认识、统一训练标准、统一执行标准，安徽分公司定期组织了飞行教员研讨会，请飞行专家专题辅导、传经送宝。用一位70后教员的话来说，就是“当年都是老教员手把手的这么教我们，所以，现在我们也应该这样手把手的带好新学员。”2001年以来，分公司飞行部向东航总部和兄弟单位培养输送了大量飞行骨干力量，累计达到80多人。

　　“首战用我、用我必胜”是安徽分公司飞行部的战斗口号。强大的战斗力和自信心来自于扎实的飞行作风，飞行作风建设，反映在细节，养成于细节。飞行员穿衣戴帽，看似一个小问题，但在安徽分公司却是一个安全作风问题，并曾经为此专门开出过“罚单”。当然，惩罚不是目的，更重要的是树立集体的作风意识。安徽省模范班组--皖鹏、飞翔示范组，是安徽分公司飞行部多年坚持建设的技术示范平台。他们以“精益飞行”为职业追求，牢固树立“安全第一”的指导思想，坚持严实细的飞行作风，严格执行各项规章制度，坚持按规章制度、操作程序办事，把所有的规章制度切实贯彻落实到每一天的工作和生活中去。汶川地震、冰雪灾害天气、新疆特殊任务保障、节假日航班生产等关键时刻，皖鹏、飞翔组全体成员都能凭借过硬的技术、扎实的作风，主动放弃与家人团聚的时间，全力投入飞行生产第一线，圆满完成组织交给的各项任务，树立了示范组“能吃苦、能战斗”的班组形象。

　　持续的进步，得益于系统的管控

　　前进的历程，有平坦，也有坎坷。2003年前后，安徽分公司麦道82飞机连续发生多起不安全事件，引起了分公司上下的深刻反思。同时，飞行任务的大量增加也对飞行安全管理提出了更高的要求：2003年，分公司9架麦道90执飞22700多小时，单机平均在册日利用率仅6.9小时;2013年，分公司11架空客320飞机执飞46600多小时，单机平均在册日利用率达9.8小时。

　　面对安全管理的新要求、新考验，安徽分公司下定决心，提升安全裕度、强化安全管理、改进管理手段和方法，由此掀开了分公司安全管理体系的新篇章：先后建立完善了安全管理体系、维修能力体系、运行控制体系、空防安全体系、后勤保障体系等多方面、多层次架构。

　　在机型变迁中不断升级安全管理，安徽分公司切实建立了以安全为核心的制度体系--安全管理体系。如果将安全管理体系建设视为航空公司安全管理的框架平台，那么基于安全管理体系的全面安全管理就是航空公司一座完整的“安全大厦”。如果说安全管理体系实现了由过去的“事后安全管理”向现在的“事前安全管理”，那么，这一转变集中体现在全面引入风险管理机制。将别人的教训当自己的来吸取，是代价最小的一种安全管理理念。在安徽分公司飞行部一分部的教导员办公室，有一摞会议记录本，它工工整整地记载着该分部飞行员的集体学习记录，主要内容是公司总部发布的安全工作通知。现在，有了更先进的信息平台。针对运行中同行遇到的不安全情况，分公司每次都及时发布安全提示信息，直到每一位飞行员的手机端。

　　30年、6次机型变化，锤炼了一支精干的飞机维修队伍。维修部以“责任荣誉，科学规范，严谨笃行，高效和谐，创新超越”的机务精神，引领着机务维修水平的不断提升。1980年代，安徽分公司为国产运-7飞机安全飞行“双十五万”做出“开路先锋”的贡献。1998年，在安徽分公司执管时间不到一年内，就首次顺利完成麦道-90 A检，几个月后，又独立完成麦道-90的C检工作。2004年，分公司麦道-90飞机完成首轮3C检级大修。2006年，分公司首架MD90飞机7C检正式开工。2013年，安徽维修部在骆岗机场条件较差的环境下，通过全面努力，坚持独立完成首架A320飞机2C检工作。一系列维修机型的升级，标志着分公司机务维护水平有了进一步提高，飞机维护等级再上新的台阶。

　　安徽运控部用“每天进步一点点”的踏实态度，务实笃行的维护着分公司的安全运行。从情报资料到天气预报，从签派放行到空中支援，从飞机调配到指挥决策，时刻发挥着运行控制的枢纽作用。严格按照分公司15项应急预案，牢牢把握安全关口。同时，每年积极组织各运行单位开展专项应急演练，确保全员时刻牢记安全责任。从骆岗到新桥，安徽分公司的运行流程环境发生彻底改变，运行空间变大、生产单位分散。为提升生产运行决策效率，分公司在新桥基地设立运行控制中心，将原本分散在各生产部门的生产调度人员集中到飞行签派大厅，实行集中办公、专业支撑、快速决策，真正做到“形散而神不散”，真正发挥了安全运行控制中心作用。

　　构建牢固的空防安全体系，是安徽分公司另一个重要着力点。经过近半年的积极筹备，分公司按照SeMS要求，建立了包括211个审计点的航空安保体系，并在2014年6月20日，以全公司第一家的勇气，率先全部通过民航华东管理局安保审计组的符合性检查评估，尤其是像安徽航食公司这样高标准的安保硬措施，得到审计组的充分肯定和积极评价，也标志着分公司安全保卫体系跨上一个新台阶。

　　从安全起飞到安全落地，分公司完善的后勤保障体系，为安全运行提供了强有力的支撑。分公司综合管理部机组保障车的地面行驶距离从转场前每年50余万公里，变成了转场后一年高达120余万公里的保障距离。转场后，发展公司一年内保障本场及外站航班客舱清洁8444架次、人员就餐22万次、人员住宿12万人次。旺季生产，机关支援一线服务小组送服务、战酷暑、斗高温、齐努力。

　　重要飞行保障，是检验航空公司安全运行的标志。安徽分公司成立以来，先后多次保障党和国家领导人专机飞行，多次完成联合国开发署官员以及乌拉圭、叙利亚、科特迪瓦、乌干达、布隆迪、柬埔寨等国家政要专机保障，受到了多方赞誉，为东航增添了安全信誉、提升了品牌美誉。

　　安全没有止境

　　记录今天的安全，是为了明天的飞跃。

　　“世界一流、幸福东航”是东航转型的两大战略目标，更是安徽分公司发展的使命和责任。面对分公司执飞机队不断扩大带来的新动力，分公司始终秉承公司理念，继续弘扬四种转场精神：“敢为人先、超越自我的进取精神;遇难更强、勇往直前的拼搏精神;顾全大局、精诚团结的合作精神;恪尽职守、夙夜为公的敬业精神”;继续推进“四句八新”的新思路、新目标：转场新空港，平稳新启航;锻造新流程，树立新形象;开发新资源，拓展新市场;创造新价值，转型新发展。以更加昂扬的斗志和百倍的信心，努力创造东航安徽分公司更加美好的未来。

　　砥砺雄鹰，展翅高飞。

　　三十年，新起点。三十年，飞更远。

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