江北机场昨取消19个航班 重庆飞上海今天或仍延误

 

　　昨晚，江北机场，滞留乘客在看板前查看自己航班的状态

　　由于飞往上海虹桥机场的航班延误，滞留乘客被暂时送往酒店休息

　　昨天上午，民航局空管局再次发布大面积航班延误红色预警：7月27日，预计厦门机场10时30分至12时有空域繁忙情况，10时至12时有一条跑道禁止起飞，落地航班受到较大影响，通行能力下降77%。这是中国民航局空管局对社会公众发布大面积航班延误预警以来，首次发布红色预警。

　　7月26日晚间，民航空管局发布预警信息称，7月27日，上海区域9时至11时有空域繁忙情况，其间前往厦门、福州、汕头、晋江、台湾以及部分中南地区的航班可能会受到影响，上海区域部分航路通行能力下降30%左右。

　　受此影响，昨天上海、北京、深圳等地多个航班被取消。

　　截至昨日17时，重庆机场共取消了19个航班，其中出港航班11个，进港航班8个。

　　重庆往返上海取消6个航班

　　截至昨日17时，相关人士介绍，重庆机场整体的运行情况正常，相对7月26日，取消的进出港航班还有减少。

　　重庆出港航班，取消的包括青岛、运城、武汉、上海、张家界、西昌、海口、北京等11个航班，其中取消上海浦东、上海虹桥的出港航班总数为3个;

　　取消的进港航班，包括稻城、康定、上海、武夷山、运城、西昌等8个航班，其中包括3个上海进港航班。

　　也就是说，昨天，重庆往返上海的航班有6个被取消。

　　航班延误，乘客送附近宾馆休息

　　昨天，重庆机场没有出现大面积的飞行延误。

　　重庆飞往上海的航班，部分有所延误，以早上CZ8107航班为例，计划起飞时间是8点30分，实际起飞时间是9点20分，延误了50分钟。

　　从厦门飞重庆的进港航班也部分延误，最长延误时间达到2个小时。

　　昨天晚上8点15分左右，本报摄影记者听到机场广播播放，晚上8点半重庆飞往上海虹桥的FM9560航班延误，请乘客在国内出发口4外，乘坐大巴到机场附近宾馆。

　　记者在现场看到，乘客上的是有“重庆机场”logo的机场大巴，车上几乎坐满。而乘客李先生告诉记者，之前已经先接走了一车乘客去宾馆休息。

　　“取消航班至少提前一天通知”

　　相关人士表示，“七八月的雷雨高发时期，加之近段时间海南等地的台风等，都是造成飞机延误的原因。”

　　航空公司介绍，因为都是提前做好了应对预案，几乎取消的航班都是至少提前一天通知，对于取消的航班，航空公司会在第一时间和乘客电话联系，告知取消航班的情况，“有的乘客可以改签其他航班，有的乘客可以选择退票。”

　　航班延误黄色预警：

　　预计今天上海两机场通行能力各下降36%

　　我国民航空管部门27日对外发布的大面积航班延误红色预警目前已解除，厦门区域航班运行正在逐渐恢复中。其他区域橙色、黄色预警也已解除，相关机场通行能力恢复正常。

　　据介绍，时下正值我国雷雨季节，27日多地都遭遇短时雷雨天气，进出港航班受到影响。截至18时，首都机场进出港航班取消55次，进出港航班延误126次;上海虹桥机场进出港航班取消90次，进出港航班延误249次;浦东机场进出港航班取消40次，进出港航班延误270次。广州、深圳等地机场不同程度延误。

　　民航局空管局27日晚间发布大面积航班延误黄色预警，预计28日上海区域13时至17时有对流云团产生，可能影响上海虹桥、浦东和杭州萧山机场运行。预计上海两机场通行能力各下降36%。

　　也就是说，重庆飞上海今天可能还会受影响。据新华社

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　　根据航班延误数量、延误时间及对运行秩序的影响程度，机场大面积航班延误应急处置预警响应级别由低到高分为一般、较重、严重、特别严重四个级别，依次用蓝色、黄色、橙色和红色表示。

　　红色：机场出港航班延误1小时以上且无法确定起飞时间达到50架次以上。预计延误时间超过4小时的航班数量达到90架次以上。

　　橙色：机场出港航班延误1小时以上且无法确定起飞时间达到30-50架次。或者，预计延误时间超过4小时的航班数量达到50-90架次。

　　黄色：机场出港航班延误1小时以上且无法确定起飞时间达到20-30架次。或者，预计延误时间超过4小时的航班数量达到30-50架次。

　　蓝色：机场出港航班延误1小时以上且无法确定起飞时间达到15-20架次。或者，预计延误时间超过4小时的航班数量达到20-30架次。

　　国防部：军演不是近期航班延误主要原因

　　近期主要受天气影响较大

　　记者从国防部新闻事务局获悉，按照全军年度军事训练计划，我军将从7月29日起，在东南沿海方向举行实兵演习。这次演习是我军年度例行性训练活动。

　　关于此次演习对民航航班的影响，国防部新闻事务局表示，国家空管委办公室已派出多个军地联合工作组到繁忙地区和机场进行督导协调。军民航空管部门已采取新辟临时航线、划设保护区、制定绕航改飞等措施，最大限度减少影响。根据我们掌握的情况，军演对民航影响是有限的，不是造成航班延误的主要因素，近期主要受气象影响较大。举行空中演习是检验和提高我国防空作战能力的必要手段，长期以来得到社会各界广泛支持，希望广大乘客继续予以理解配合。

　　国防部新闻事务局表示，进行飞行管制是在确保领空安全、飞行安全和维护空中秩序的前提下，为军队战备训练飞行、民航公共运输飞行和通用航空飞行提供空中交通服务。近年来，军队已经采取多种措施，努力减少军事活动对航班影响，支持民用航空事业快速发展。今后，军队将继续配合民航等部门做好相关工作，为我国经济建设和航空事业发展服务。

　　据中新社

　　航班延误，深圳机场地勤乘客互殴

　　由于台风的原因，深圳机场往华东华中方向出现了大面积的延误，7月25日凌晨，由于长时间等待又没有确切的消息，在深圳机场候机区，部分旅客与地勤人员爆发冲突，上演“全武行”，双方多人受伤。

　　航班没明确的消息，爆发冲突

　　从深圳飞往杭州的深圳航空CA1376航班，正常登机时间是晚上9点35分。乘客沈先生说：“晚上10点开始一直延误到凌晨4点，凌晨4点钟左右，可能乘客与地勤人员有争执，然后就发生这件事情。”

　　据了解，晚上10点，由于长时间的等待，加上没有明确的消息，旅客在机场内开始有所骚动。25日凌晨1点，开始有旅客聚集在登机口，希望得到准确的消息，三点的时候航班终于有了消息，航空公司方面也给出了解决方案，但一部分旅客不满意言语不断升级，终于爆发了冲突。旅客和机场工作人员扭打在了一起，但从乘客拍摄的视频来看，无法确认谁先动的手。

　　混乱中多人受伤

　　乘客孙女士说，是工作人员先动手打过来的。身上多处伤痕的沈先生说：“地勤人员用金属铁架想要砸对方，我去制止，然后就被人打了。”

　　深圳航空地面服务部工作人员则说，受雷雨天气影响飞机晚点，实际达到时间凌晨3点37分。开始登机后，有100多名旅客顺利登机，30多名旅客拒绝登机。而航班延误后，一直有工作人员在做解释。“旅客的一些诉求、需求我们都会及时沟通，争取给旅客一个比较满意的答复。”

　　由于情况比较复杂，人员众多，在混乱间有多人受伤。警方已经调取了视频资料正在进行调查，部分旅客涉嫌冲击航空器和殴打工作人员，而航空公司员工也涉嫌过度防卫，按照法律规定都将面临行政处罚。

　　旅客：航空公司处理不及时

　　旅客方认为造成这一切还是因为航空公司延误处理不及时造成的。

　　有候机旅客说：“我们可以理解延误，天气原因我们可以理解。但是你要跟我们说实话，就说天气原因，你不要说飞机一下子到了广州，一下子跑到三亚去了，11点55在广州，12点到三亚去了，有那么快吗。”据中新社、深圳卫视

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