天津机场安装精准着陆系统 可大幅度提飞行安全

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　　天津北方网讯：中国电子科技集团公司研制的国内首套GBAS卫星导航着陆系统，正在天津滨海国际机场开展安装和适航取证工作。

　　在进近即飞机下降对准跑道的飞行阶段，飞行员需借助着陆系统调整飞行姿态。目前，民航飞机应用较多的仪表着陆系统只能提供一条固定下滑角度，而且对停机场地平整度要求极高。而GBAS卫星导航着陆系统可以提供更安全、更可靠、更精确的信息，支持多条跑道并行或交叉运行，从而引导飞机精确进场、着陆。

　　“GBAS卫星导航着陆系统解决了我国西部复杂地形环境下机场进近着陆引导问题，大幅度提高高原、峡谷等地形复杂机场的飞行安全。新系统已在林芝米林机场、银川机场、锡林浩特机场等进行了累计80余架次的试飞试验，效果良好。”中国电子科技集团公司研究员级高工李跃说。

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