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九寨天气瞬息万变 机组三次起飞两次返航保安全



2014-07-30   作者:王沁  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  7月28日,因九寨黄龙机场遭遇雷雨天气,国航西南分公司执行的CA4122/1(北京-九寨-北京)航班经历了备降、返航后,历时12小时,第三次起飞顺利落地九寨黄龙机场,保证了飞行安全。

  当日15:30分,由国航西南分公司A320机队邬嵩、刘韬、徐小龙机组执行的CA4122/1航班从北京正点起飞,飞临九寨上空时遇雷雨天气,为了保证安全,该航班于18:38分备降成都双流机场等待。19:45分,九寨黄龙机场天气有所好转,航班再次起飞前往九寨。不料,20:50分当航班飞临机场上空时再次遭遇强雷雨天气,机组决定返航成都双流机场继续等待,此时,机组面临超时。取消航班?还是继续等待时机?国航西南分公司从旅客的利益出发选择了后者。为确保航班生产任务的完成,飞行四大队与相关业务部门积极协同,一方面密切关注九寨黄龙机场气象变化情况;另一方面紧急抽调本应在家休息的孙永辉、鄢莹、杜勇继续执行后续航班任务。九寨黄龙机场属高原机场,天气变化莫测,飞行难度较大,为了保证夜航九寨的飞行安全,飞行四大队派出了孙永辉、鄢莹、杜勇三位机长执行该飞行任务。三位机长接到通知后,二话没说,立即赶往机场做好航前准备。23:00,九寨黄龙机场天气再次好转,为抓住天气好转的短暂时机,新派遣的机组紧急出场,由三位机长组成的“加强组”于00:01分第三次向九寨飞去。45分钟后,飞机终于安全降落在九寨黄龙机场。过站准备后,飞机返回北京,到达北京时已是凌晨3点45分。

  国航西南机组历经12小时的奋战,两次返航三次起飞,经受住了雷雨、颠簸、夜航、湿滑跑道等各种困难的考验,严格按照操作程序,不冒险不蛮干,为保安全不辞辛劳,得到了旅客们的一致认可。

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