白云机场： 新起点 新跨越

　　8月5日，对广州白云机场来说，永远是一个新起点。到今年8月5日，广州白云机场在位于花都的新家，将度过整整10年。

　　10年腾飞，天路在云端延伸;10年跨越，空港伴风雨成长。转场10年，机场的名字还是旅客熟悉的那四个字——白云机场。但是，从位居国内三大机场，到跻身世界十佳机场，到打造世界级航空枢纽，“白云”飞越了一个又一个新高度，又站在了跨越转型的新起点上。

　　回首即将走过的10年，白云机场在创新、引领中国民航机场发展的进程中，取得了哪些突出成就?在“三跑道、双航站楼运行”时代来临之际，机场面临着哪些压力、挑战和机遇?在全面深化改革之年，将采取哪些举措，推动转型跨越?就这些话题，广州白云机场股份有限公司董事长、党委书记刘建强接受了本报记者采访。

　　以开风气之先的优良传统

　　刷新中国民航史上多个纪录

　　白云机场是一个具有优良传统的大型国有控股企业，是一家业绩优良的上市公司。白云机场作为华南的空中门户，地处我国改革开放的前沿，一直秉承广东开风气之先的传统，在不断做大做强的同时，创造了中国民航机场业的多个新纪录。

　　2004年8月5日，旧白云机场完成了72年的使命，新白云机场正式启用，开创了中国民航无缝隙转场、一夜迈进双跑道时代的先例。

　　刘建强说，10年来，白云机场飞机起降架次、旅客吞吐量及货邮吞吐量“三大运输指数”保持了年平均两位数的增长速度。其中，旅客吞吐量从转场当年的2000万人次开始，以平均每3年净增长1000万人次的速度，10年内实现了“三级跳”，到2013年突破了5000万人次大关，仅次于首都机场，位居国内第二，全球排名第16位，昂首挺进世界超大型航空枢纽行列。作为服务行业，白云机场积极转变观念、突破传统，自2012年起在全民航率先提出“开放办机场”的全新理念，以开放、包容、谦虚、低调的服务态度，面向全社会征集改进意见，广泛倾听旅客和社会各界的意见建议，有针对性地改进不足之处，努力将“金点子”良方转化为旅客服务的最新体验，赢得了外界的广泛参与和一致好评，已成为白云机场持续提高服务质量的长效机制和有力抓手。去年，促进72小时过境免签政策落地、全面启用白云机场国际1号货站等新举措，均推动了机场客货两翼齐飞，使白云机场航空枢纽建设发展驶入快车道。这一个个具有开创意义的发展成果，发挥了白云机场在广东机场集团中的龙头示范作用，更在中国民航机场业的创新发展中写下浓墨重彩的一笔。

责编：admin2