国航西南客舱沉着应对雷暴天 确保航班任务顺利完成

　　7月31日，凌晨4时左右，成都双流机场下起倾盆大雨，电闪雷鸣。截至早上8点30分，进出港无一班航班起飞。雷雨一直持续至下午14时左右，进出港共取消10班，本场出港正常率仅11.2%。

　　国航西南分公司客舱服务部第一时间启动了不正常航班预案。进行紧急交班后，客舱部生产运行室当班调度长开始提前部署，首先要求备一人员全部转为备二，家备进入待命状态。其次与生产指挥中心(HCC)联系，掌握最新情况，针对乘务组的实际情况，提出合理化建议，积极争取乘务组的休息时间。同时与北京AOC沟通协调，做好提前预案和相互配合工作，对衔接有困难的航班进行提前预判调整。调度员们还提前梳理了可利用备份人员和适用资质，为临时更换机型做好准备。由于流控严重，大部分乘务组都处于待飞状态，调度室对于后续有衔接的组套进行了大范围的调整。由于长时间延误，调度室通过SOC系统对超时乘务组的次日航班一一进行了调整。

　　这次雷雨天气，处在暑运高峰期间，持续时间长，对客舱生产运行室提出了巨大的挑战。进出港有9班航班延误4小时以上，最长延误CA4401拉萨航班延误接近6个小时，其他大部分航班均受到不同程度的影响。在此期间，调度室为保障航班顺利，通宵坚守岗位，共抓飞调整9套乘务组，当日备二人员和次日备一人员几乎全部用完，三套乘务组因流控超16小时执勤期，调度室均为其申报了运行奖励。在各方面的不懈努力下，客舱部最终确保了这次雷雨期航班的顺利运行。

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