您现在所在的位置:首页 > 空港运营 > 保障 >> 正文

雷达管制移交间隔缩小 往返欧洲航班将受益



2014-08-05   作者:冯铮  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2014年8月5日消息:日前,在2014年中蒙空管协调会议上,中国、蒙古国民航空管单位商定,自9月18日起,蒙古国乌兰巴托区管中心与北京区管中心、呼和浩特区域管制室和兰州区域管制室的航路管制移交间隔标准从目前90公里缩小至30公里(除两个特定移交点外),并分别签署了新的管制工作协议。

  据民航局空管局相关负责人介绍,此举将增加连接中蒙的多条国际航路、航线容量。此外,由于我国中南、华东、华北、西南地区往返欧洲的航班,以及东南亚、日韩往返欧洲的航班都需要经过中蒙移交点,所以,此次中蒙间雷达管制移交间隔缩小后,从北京首都机场、上海浦东机场等国内机场,以及从新加坡等东南亚国家、日韩等东北亚国家的机场往返欧洲的航班将直接受益。

  据悉,目前蒙古国乌兰巴托与北京、兰州和呼和浩特区域管制移交间隔为90公里一架,与呼伦贝尔区域管制移交间隔为10分钟一架。今年3月1日以来,国内实施雷达管制的区域管制单位之间的航路管制移交间隔缩小为30公里。为进一步推动国际国内移交间隔标准对接,民航局空管局主动协调,在蒙古国民航空管监视水平和能力提高的基础上,推进了此次中蒙移交间隔标准缩小工作。

  为确保中蒙之间空管运行平稳顺畅,中蒙双方将根据未来运行实际和流量增长预期,在不断积累运行经验的基础上,进一步缩小部分特定管制移交点的移交间隔标准,以进一步提高运行水平和效率。

责编:admin2

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号