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飞行程序调整获批 华夏航空加盟阿尔山航空市场



2014-08-08   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  国际空港信息网2014年8月8日消息:8月6日 ,一架华夏航空公司CRJ900客机从重庆江北国际机场升空后,经停呼和浩特白塔机场,翱翔长空,于20:30分平稳降落在阿尔山机场,阿尔山至重庆航线首航成功。此条航线的顺利开通,标志着阿尔山机场破解复杂机场运营瓶颈,打破一家航空公司运营格局,实现了多机型运营,从此阿尔山航空市场发展将跨入一个全新的机遇期。

  阿尔山=呼和浩特=重庆航线班期为每周一、三、五、日, 14:35分从重庆江北国际机场起飞,16:35分到达呼和浩特白塔国际机场,17:15分从呼和浩特白塔国际机场起飞,19:05分到达阿尔山机场。19:40分从阿尔山机场起飞,21:35分到达呼和浩特白塔国际机场,22:15分从呼和浩特白塔国际机场起飞,次日00:15分到达重庆江北国际机场。全程票价为2960元。

  由于地形及自然环境所限,阿尔山机场被局方按复杂机场进行管理,致使阿尔山机场无法满足多机型运行。为了降低或减少复杂机场限制,阿尔山机场公司2012年便启动相关工作。2013年初阿尔山机场公司正式开展传统程序优化和制作应用PBN新技术解决运营难题。由于阿尔山机场复杂性所限加之PBN新技术在华北地区应用的局限性,给项目的推进带来了诸多困难。在阿尔山市委、市政府及局方的全力支持下,经过长时间的反复论证,中国民航大学为阿尔山机场研发制作了本次飞行程序。经过专家组评审,目前此飞行程序已获得局方批复。调整后的阿尔山机场飞行程序在满足空客高性能机型A319/320的同时也能满足B737-700、B737-800,甚至小型客机EMB190、CRJ900。此次华夏航空公司利用CRJ900运营阿尔山=呼和浩特=重庆航线,标志着阿尔山机场优化飞行程序项目正式投入使用,多机型执飞阿尔山变成现实。

  阿尔山作为一座新兴的边境旅游疗养城市,旅游资源得天独厚,具有资源丰富多样性、高度集中性、区域垄断性特征,集森林、草原、湿地、火山、圣水、温泉、冰雪、边境等旅游资源于一身。但由于特殊的地理条件造成陆地交通线路过长,交通不畅,特别是南方客源进入困难问题日益突出,严重制约了阿尔山旅游业的持续发展。阿尔山机场通航后受复杂机场的限制,无法实现多机型的运营。此次开通的航线,使得阿尔山机场直通京呼、连接珠三角、长三角的航线规划雏形基本形成,为南方旅客搭建了空中桥梁。

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