西宁机场航班正常放行率连续两月居全国首位

　　国际空港信息网2014年8月30日消息：根据8月26日下发的民航局航班正常放行统计数据显示，继今年4月之后，西宁机场5月航班正常放行率再次居全国机场首位。

　　长期以来，受生产规模所限，西宁机场一直采用传统的运行指挥方式，调度员无法全面掌握每个保障环节进展情况及每种保障资源运行状态，很多重要的生产数据无法实现即时记录，不可避免地造成地面保障过程中信息沟通不畅、保障效率不高、差错等问题。

　　为解决此问题，贯彻落实民航局航班保障标准，提高航班正点率，促进西宁机场由中小型机场向大中型机场转型，西宁机场全面启用运行监控(OMMS)系统，该系统正式运行半年以来，随着系统功能的不断完善和数据应用的不断深化，有效推动了西宁机场生产运行向数字化、专业化和精细化迈进。

　　近年来，随着旅客吞吐量持续高速增长， 2014年初，为加快西宁机场转型升级，适应和推动生产发展，青海机场公司以西宁机场二期工程信息化建设为契机，以“精准细严强管理”和“改革创新促转型”两场年度硬仗为引领，全力推进“运行管理精细化”工作。通过对标学习咸阳机场先进的调度运行模式，结合西宁机场实际，提出了生产运作数字化、航班保障流水线化的目标，并与民航二所共同成立课题组定制开发了专属西宁机场的最新版运行调度监控系统。在系统研发过程中，适逢民航局《民航航班正常行统计办法》和《机场航班运行保障标准》出台，课题组结合相关规章，确立了各保障环节标准作业时间、开始和结束时限预置及预警功能，以实现生产监控数字化和保障异常干预自动化，提升航班运行保障品质。

　　目前，青海机场公司以运行监控管理系统为平台，通过不断完善系统功能、细化数据环节，追加投资安装了首批车载移动终端，实现了航班保障全程监控，生产运作方式全面升级，航班保障效率大幅提升，生产运行正在向精细化迈进。

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