首都机场开始执行冬春季航班计划

　　国际空港信息网2014年10月24日消息：10月26日,首都机场2014年冬春季航班计划开始执行，至2015年3月28日结束，共计154天。本航季首都机场执行高峰小时86架次的容量标准，日均批复航班1728架次，较上一航季增长0.83%，较去年同期增长3.78%。

　　本航季中，首都机场新开航两家航空公司，均在T3运营：伊朗马汉航空(W5)计划于10月29日首航，执飞“德黑兰=北京”(伊朗)航线，每周一、三、六到达北京，二、四、日前往德黑兰;浙江长龙航空(GJ)计划于10月26日首航，执飞“杭州=北京”航线，每日1班。

　　相比上航季，本航季首都机场进出港高峰时段及峰值变化不大，早出港高峰开始时间仍为6时，7时——8时出港航班最为集中，出港数量较上一航季减少3架次;晚进港高峰时间会持续至凌晨2时结束，23时——24时进港航班最为集中，进港数量较上一航季增加5架次。各航站楼高峰小时航班数量和时间分布相比夏秋季略有变化，其中，T2国内进港、T2国际进港、T3国内出港航班高峰小时航班数量均略有增长。

　　为切实做好新航季的航空运输保障工作，为旅客提供方便、快捷的出行环境，首都机场制定了完备的换季保障方案，通过早部署、早准备、早实施、早落实，确保换季航班运行平稳有序。同时，整理与分析冬春季航班计划，将换季后航班每日整体走势、各航站楼进、出港高峰小时航班量变化情况、新开辟航线等情况进行了通报并下发各保障部门，使各部门充分掌握相关信息，提前做好保障准备。

　　同时，根据三个航站楼首、末班时间变化情况，首都机场加强夜间出租车、大巴车调度，确保旅客顺畅抵离，并且适当调整店面营业时间，满足旅客出行需要。首都机场还按照航班时刻及旅客行为模式，推算各航站楼主要保障资源的高峰时段，依据高峰时段做好人员配置，制订高峰时段资源调配方案，并加强现场巡视检查，确保换季后运行顺畅。

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