赣州机场旅客吞吐量突破70万人次 同比增长24%

　　11月19日21时35分，从厦门飞往赣州的航班平稳降落赣州黄金机场，这注定又是一个载入赣州民航发展史册的时刻，赣州民航旅客进出港吞吐量突破70万人次，同比增长24%，提前42天完成全年计划任务。

　　自从2009年赣州航空发展服务有限责任公司(以下简称“赣州航空公司”)成立以来，赣州民航进出港旅客吞吐量从18.9万人次、31.5万人次到51.5万人次、62.6万人次，旅客吞吐量逐年攀升，稳步迈向“百万级空港”。截至目前，赣州机场在华东民航42家机场中排名第21位，吞吐量增幅在全省机场中排名第一位。

　　通达城市不断增多 市民出行更加便捷

　　近年来，通过不断完善航线网络，我市航点由2009年初执飞的6个城市增加到目前的北京、上海、广州、海口、成都、厦门、深圳、南昌、杭州、珠海、昆明、天津、南宁、贵阳等14个城市，北京、上海、南昌每日两班，平均日出港航班达到13个，参与运营航空公司数量增至7家，旅客通过北京、上海、广州机场可中转至全国各主要城市、港澳台地区及世界各大城市。

　　“我们不仅专注于赣州民航产业的发展，更关心普通乘客的需求，在合作过程中，我们积极向各航空公司争取优惠及服务政策，竭尽所能地为广大市民降低出行成本，提高身心感受”赣州航空公司董事长李辉说。

　　补贴减少面临大考 主动营销生产逆势增长

　　今年以来，许多执飞航空公司因市场原因纷纷要求增加航线补贴，经赣州航空公司反复沟通协调，赣穗、成赣厦等航线定补价格不升反降，这是我市加强沟通对接、争取支持理解的众多成果中的一例。

　　围绕将赣州打造成“重要的区域性综合交通枢纽”，我市积极优化航线、拓展航点、开拓市场、完善服务设施、推广航空产业知名度，促进了赣州航空业的健康快速发展。

　　在全国机场中，支线机场都是依靠当地政府的航空发展资金扶持，我省周边的湖北、湖南、广东、福建、浙江、安徽等政府均有相当力度的政策支持航空发展。今年来，赣州航空开通了24小时咨询票务服务热线，在中心城区及各县市区设立了赣州航空营业网点并加大航空与旅游、航空与商务的紧密合作，大力发挥本地与通航城市旅行社市场推广作用。截止目前，各航线客座率达到75%，在航线补贴有限的情况下，实现了旅客吞吐量快速增长。

　　辐射带动能力增强 有力支撑振兴发展

　　伴随着赣州航空雄鹰展翅搏击长空的累累硕果，赣州的大交通、大区位优势更加凸显。

　　按照国际权威机构测算，民航投入和产出比率是1:8。机场已突破单一运输功能，通过与多种产业有机结合，与区域经济相互影响、相互渗透、相互融合，形成带动力和辐射力极强的“临空经济区”，并对区域经济社会发展产生强大的辐射效应，成为国家和区域经济增长的“发动机”。

　　赣州日臻成熟的“空中走廊”拉近了赣州与世界的距离，吸引了大量“空中来客”。近年来，德国西门子、印度塔塔集团等一大批国内外知名企业纷纷前来我市考察，中国建材、中国华星等央企、国内500强企业在赣州进一步加大投资力度。央企入赣、赣台会、光彩事业赣州行等活动中的176个签约项目，已完成注册141个、实现进资135个、开工建设112个、投产30个。

　　通过积极赴京汇报对接，今年5月23日，《中国民用航空局对口支援赣州南康工作方案》在多方努力下成功出台，赣州民航八个方面二十个急需解决的具体问题，得到了民航局及各地区管理局的高度重视和协调扶持，成为赣州和南康经济社会快速发展的重要支撑。

　　目前，赣州黄金机场改扩建工程正稳步推进，瑞金支线机场开展了选址勘察，审批工作进展顺利。以赣州为中心，一张“米”字形航线网络图向四面八方发散，赣州正大步向百万级空港城市迈进。

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