郑州机场旅客吞吐量突破1500万人次

　　2014年12月12日，郑州机场停机坪一派繁忙景象，货机坪近乎满员，数十辆拖车不间断的在多架货机旁作业，加油车、清洁车等保障车辆络绎不绝。来自郑州机场最新统计消息，继2014年12月11日郑州机场旅客吞吐量完成1500万人次，超额完成今年全年客运任务之后，12月12日，货邮吞吐量突破35万吨。

　　在众多货机中，卢森堡航空的波音747-8F大型全货机尤为耀眼，飞机两旁是堆积如山的待装载货物，四辆拖车在机身两侧货舱不间断装卸货物。据了解，这种747-8F货机具有航程远、可执飞洲际航线，载货多、最大可载重125吨等特点，被誉为“空中巨无霸”，承担了近期从智利进口1000吨水果的飞行任务。进口水果包机是郑州机场第一次整机进口新鲜水果，在我国中西部地区也尚属首次。凭借该航线，河南省建起直通南美的“空中桥梁”并实现货物直达，墨西哥、巴西等南美特产也将逐步空运郑州，郑州机场将渐成中西部地区进口水果集散地，进一步增加了其货运航线的辐射范围，助推国际航空货运枢纽建设。

　　郑州机场货运过去是基数小，但随着近几年的快速发展，如今货运吞吐量已大幅增加，位居全国第8位，保持快速增长的良好势头。郑州机场取得如此骄人成绩，正验证了国际民航组织理事会主席贝纳德·阿留一直强调“要向世界推广郑州经验”。

　　一直以来，河南机场集团密切围绕构建国际航空货运枢纽、国内大型航空枢纽目标，认真实施“货运为先、国际为先”的发展战略，按照“完善网络、集聚货源、创新模式、强化保障”的思路，精耕细作，不断优化完善航线网络，密切联系货运航空公司与货运包机商，先后增开等多条全货机航线;千方百计集聚货源，在保障基础货物运输的同时，吸引等知名货代企业设立分拨中心，协助航空物流公司建立郑州物流基地，提高货物集疏能力;配合海关、商检等部门争取国家政策支持，拓宽货物进口范围;提高货物通关效率;扩大空空中转功能，建立“空空中转”联盟，设立中转货物处理专用区域，吸引仁川、香港、台湾及国内主要机场货物通过郑州中转，扩大航空货运的倍增效应;构建多式联运体系，开通郑州到北京、天津、青岛、西安等城市的卡车航班，实现货物快速集散化;提升综合保障能力，开展国际快件业务、保税航油加注业务，启用并完善综保区货站，实行“24小时预约通关”机制，建设物流信息平台，加快信息化步伐。

　　郑州机场不但货运发展迅速，而且客运增长快速，据最新统计数据表明，截止到12月11日，郑州机场旅客吞吐量已达1500万人次，同比增长20%，国际地区航线人数达到84万人次，同比增长43%，均创历史新高。

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