合肥新桥国际机场积极应对今冬明春冰雪大雾天气

　　机场一旦遇到大雾、冰雪天气怎么办?延误的旅客如何安置?冰冻的跑道如何清理?12月12日上午，合肥机场召开冰雪大雾天气保障工作领导小组会，安监局、空管、东航、航油、公安等驻场单位参会，专题研究冰雪、大雾等特殊天气条件下航班保障和旅客服务工作，确保机场今冬明春航班运行安全。

　　会议通过数据统计和案例分析，汇总了2014年合肥机场除冰雪及冰雪、大雾天气下的各项保障工作。从人员培训、物资储备、设施设备方面介绍了今冬明春除冰雪战役各项准备工作。会议研究了合肥新桥国际机场冰雪大雾天气保障工作方案。该方案是在合肥机场转场前方案的基础上，结合转场后的工作实际，在广泛征求各单位意见基础上形成的。方案明确了领导小组机构，各驻场单位、机场各保障部门在除冰雪工作中的职责、保障流程、处置程序及工作要求，尤其注重了单位间的协同保障要求。

　　“冬季除冰雪工作要顾全大局，加强协作，熟悉并掌握预案内容，预案措施要到位，信息传递联络方式要准确及时。”民航安监局副局长唐漪说。

　　“除冰雪工作是机场冬季安全运行的重头戏，也是一项系统工程，是旅客顺利出行的重要保障，是需要引起高度重视、集全员之力才能共同完成的任务。必须依据预案，高效、细致、周密的开展工作，明确责任，落实责任，分解责任。”机场集团公司蒋厚玉董事长强调说。

　　据统计，合肥机场2014年1至11月，因大雾天气造成航班大面积延误事件6起，发布大雾天气预警3起，实施除冰雪3起。每年的防雾、雪任务艰巨。较为典型的“大雪保卫战”发生在今年2月17日：00：48本场出港航班ZH9786航班完成除冰准备离港时，场务通报跑道摩擦系数不够航班起降标准，需立即开展除冰雪作业。现场指挥中心立即通知各部门按预案开展除冰雪作业。01：35消防、油料、机务、综保等部门完成准备工作，01：50开始作业，02：14除冰雪工作完成，航班顺利离港。从启动预案到除冰雪工作完成，用时49分钟，赢得航空公司和机组高度赞扬。

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