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厦门航空旅客运输量突破2000万在即



2014-12-22   作者:徐楠  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   1984年,厦门航空以“连一台飞机发动机也买不下来”的2000万元起家;2014年,厦门航空已成为拥有百亿资产并累计实现效益超百亿的“双百亿”企业,并即将迎来2014年承运的第2000万名旅客。从那个2000万到这个2000万,厦航用了30年。

  30年,在历史的长河中只不过是弹指一挥间,但厦航却走过了难忘的艰辛历程。30年的征程,筚路蓝缕。在1986年实现艰难起飞后,厦航1987年即实现盈利,先后克服了1998年亚洲金融风暴、2003年“非典”、2008年自然灾害和金融危机对民航业的巨大冲击,一直保持盈利,是国内民航业唯一保持连续盈利时间最长的航空公司。在安全、服务、效益方面业绩斐然。

  1984年厦航创业元年

  1984年7月25日,厦航董事会第一次会议在北京国家民航办公大楼召开,标志着厦航的正式成立。

  厦航的创办,无论是软件还是硬件环境,一切几乎是从零开始的。作为中国民航改革的先行先试者,一是没有成熟的民航法规可以依托;二是没有成功的模式可供参考;三是无任何经验教训可以借鉴。加上当时地无一寸,房无一间,专业技术人员没有一名。甚至股东确认的初始投资区区2000万元也没一分钱到位,只好以创办者个人名义向股东建发公司借来5000元在银行开设账户。唯一的交通工具就是一辆代步的破旧自行车……当时的创业者们就是凭着一股“一定要让厦航飞起来”的满腔热情和坚定信念,他们学习当年大庆人“有条件要上,没条件创造条件也要上”的艰苦创业精神激励和鞭策自己,投身于艰辛的创业历程。

  1994年厦航年运输旅客突破200万

  1994年初,在厦航创办第十个年头,历经创业的艰辛和挫折之后,公司已拥有近10架波音飞机并经营境内外航线50多条,年运送旅客能力达200万人次,厦航不仅站稳了脚跟,而且具备了较强的经营拓展能力和市场竞争能力。福建省政府充分肯定了厦航历经近10年的探索和稳健的发展前景。果断决定将刚创办不久即面临经营困难的福建航空公司(2001年改制为厦航福州分公司)成建制划归厦航经营管理,并相应承担其债权债务。这一举措,成为中国民航改革重组有偿兼并的第一个吃螃蟹者。

 2004年厦航年运输旅客突破623万

  厦航创业第20年,荣获2004年度民航总局授予的航空安全“金鹰杯”,这是厦航第3次获得航空安全“金鹰杯”!

  1998年和2001年,厦航两次获得了民航总局为年安全飞行5-10万小时航空公司颁发的航空安全“金鹰杯”奖。早在1995年起,厦航就曾因连续3年获得民航总局授予的年安全飞行5万小时以内航空公司的航空安全“金雁杯”奖,并获得民航总局授予的全民航唯一的“航空安全金雁杯‘三连冠’单位”荣誉称号。2004年,厦航全年安全飞行10.2788万小时,旅客运输量623万人次,货邮运输量8.78万吨。

 2009年厦航年运输旅客突破1000万

  2009年12月3日上午10点,准备乘厦门航空8101航班去北京的厦门大学能源经济发展中心林伯强教授幸运地成为厦门航空有限公司在2009年的第1000万名旅客。

  厦航成为国内第六家旅客运输量突破千万的航空公司,在中国从民航大国向民航强国迈进的过程中,作为中国民航的重要组成部分,厦航09年全面提速,“跑步”进入发展新纪元。

  2009厦航引进9架B737-800型飞机,厦航机队飞机总数达到57架。

  2014年第2000万名旅客是Who?

  经历了五年的跨越发展,厦航加入了天合联盟,迎来了三十岁生日,迎来了787梦想飞机,有梦想的厦航,机队规模也早已过百,跻身大中型航空之列。

  30年风雨兼程,在厦航成长的道路上感恩常在。在厦航年旅客运输量突破2000万之际,特别推出2014年12月22日–28日期间,乘坐厦门航空实际承运航班,每位旅客都将额外获得2000白鹭积分的特惠活动,此外在此期间成为厦航2014年第2000万位旅客,更有神秘惊喜送上。

  人生路漫漫,白鹭常相伴,厦门航空30年成长之路,感谢您的见证和陪伴,我们即将开启更长、更远、更高的新航程,期待在美丽的蓝天与您相遇,一起见证成长历程的每个30年!

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