白云机场行李系统：2015年春运我们准备好了!

　　2015年春运(2月4日至3月15日，共计40天)即将到来，白云机场将迎来一轮持续的客流高峰。今年春运由于学生放假早，部门学生客流提前避开春运大军，与春运探亲返乡客流分开，白云机场客流预计提前迎来客流高峰，客流量将出现平缓上升。据广州白云国际机场行李系统数据预测，2015春运期间白云机场出港行李量较2014年同期增加约3%之间，春运期间总计出港行李总数将达到241万件，预计2015年行李处理量最高峰值将于2月12日至2月16日出现，最高峰日处理量预计达到8万件。

　　面对预计241万件的行李处理量，白云机场行李系统“压力山大”，提前采取了多项措施进行应对。

　　输送线防堵有妙招，行李“兵”分三路

　　值机岛办票顺不顺畅就要看输送线是否畅通，输送线最为拥堵的要数三级安检线了。据统计，春运高峰期三级安检线需要输送行李每日可达近2万件，现有三级安检线处理能力有限，不能满足春运期间大幅增长行李的需要，影响了行李系统的处理效率。为此，白云机场地勤空港设备公司针对行李系统分拣大厅内部分设备存在瓶颈和缺陷的环节，及早谋划将对三级安检线进行改造，此次输送线改造将东西三级安检线主通道由1条增设到2条，加上地面应急安检通道，东西三级安检线可达各3条，并且实现三级安检线自动输送行李的目标。有效减少人力成本地投入，实现自动输送行李，缓解行李量突增造成的拥堵现象，全面提升行李处理速度，为春运工作保驾护航。

　　投入新空筐过千，为旅客行李提供保护罩

　　春运期间，旅客托运行李量大，行李类型复杂，加上白云机场行李系统是全自动处理，整个系统路径有高有低，多处转弯，如果行李不牢固则容易出现破损，如果能够不规则行李穿上“防护罩”，那么行李就相对安全了。为了能够为旅客行李提供充足空筐，使行李得到有效保护，春运前白云机场再次投入了1200个空筐，新增空筐数量是原来的四分之一。经统计，加上本次投入空筐数量，春运期间白云机场空筐使用数量已达到了5000余个，已能够满足春运大量行李使用空筐的需求，旅客的行李将能够得到有效的保护。

　　行李电子称年审全通过，为航空公司提供便利

　　春运临近，回家过年的旅客逐渐增加，旅客们大包小包的开始托运行李，白云机场行李系统除了做好对设备进行彻底检查，解决设备故障;也提前对行李系统电子称进行统一年审，避免电子称不准为旅客和航空公司造成麻烦。利用年审行李系统电子称，所有电子称均进行了彻底检查，发现异常及时调整，对出现老化部件进行了及时更换，确保电子称精准无误。1月16日至1月21日白云机场行李系统共100台电子称均顺利通过年审，全部在投入春运正常使用。

　　加大检查力度，保春运设备运行稳定

　　春运高峰期，单日行李处理量将接近8万件，对设备运行状态的要求更加严格，为了使行李系统设备保持最佳的运行状态，白云机场设备维保部门于1月30日前完成对行李处理系统检查、保养及测试工作，重点对输送设备、分拣设备和控制电柜进行检查和维护;对破损的皮带、分拣机的倾翻装置、连接件进行批量更换;对分拣机小车进行检测，更换变形严重的小车。据统计，春运前夕行李系统事前维修共做了117次，其中更换装运输送机皮带32条，到达转盘胶皮300块，分拣机楔子50个。通过春运前大检修，处理大量设备老化及故障，行李处理系统将能够在春运期间平稳运行，为春运工作奠定基础。

　　联合演练，提高应急能力全面保障春运

　　2015年春运得到了白云机场行李系统各相关单位的高度重视，各单位都未雨绸缪做好应急处置：白云机场行李系统保障部门制定了行李系统专项应急预案，在节前安排了4次行李系统应急演练，尤其是针对分拣机等关键设备故障的突发情况演练，通过实战演练提升了各个保障单位应急期间的保障能力;同时在春运期间，提前预备春运所需的应急备件、消耗品等，重点准备系统输送机电柜和分拣设备的备件，提高故障处理速度。

　　2015年春运，白云机场行李系统将全力以赴保障行李畅通，做好服务工作，让每位旅客快乐回家!

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