广东惠州机场2月5日复航 与广、深机场错位发展

  　　广东惠州官方27日召开新闻发布会，通报惠州机场2月5日正式复航的消息，并称，惠州机场已与吉祥航空公司、昆明航空公司签约并落实惠州往返上海、杭州、昆明、重庆4条航线，正在积极协调开通惠州往返北京等航线。

　　据悉，惠州机场始建于1956年，占地近5000亩，现有跑道长2400米，共5条联络道，4个停机位。1985年至2002年惠州机场曾开通过十几条国内航线，2002年10月因国家政策调整，联航停航。

　　2014年6月25日惠州机场改扩建工程动工建设，用时7个月。期间，2014年12月中旬顺利通过了校飞、试飞;2015年1月12日顺利通过了航站区工程竣工验收;2015年1月19日通过民航中南局组织的行业验收。

　　惠州市副市长王胜介绍，惠州市石化、电子、旅游等产业发展迅猛，对航空需求日益加大，加上毗邻的河源、汕尾及制造业大市东莞，市场覆盖范围超过一千万人口，他对惠州机场未来发展充满信心，政府正进一步完善配套道路，开通机场客运专线及市际班车，并推动与机场衔接的高速路、城际轨道交通建设，加强与周边城市联系。

　　王胜还介绍，惠州2014年工业总产值7000多亿，其中约一半来自电子产品产值，电子产品以前通过宝安机场、白云机场运输，惠州机场复航后，电子产品货运有了足够优势。

　　广东省机场集团高层王坚介绍，珠三角区域是中国航空运输最繁忙地区之一，但深圳宝安机场已处于饱和状态，广州白云机场也面临运能紧张的压力。惠州机场复航后，新开航路缓解了整个珠三角航路拥堵的情况，相当于在空中多开通了一条高速公路。

　　王坚称，惠州机场走差异化道路，和广、深机场优势互补，开通支线、低成本、公务机、通用航空和货运航班业务。

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