襄阳机场有效应对近10年最大的一场雪

 　　1月27日-29日，襄阳机场迎来了入冬以来第一场大雪，为近10年之最。虽是比去年迟到了50多天，却完全没有“悔意”，竟自顾自地连续“闹腾”了三天。连日来襄阳机场浴“雪”奋战，终于在29日14：40提前开放，襄阳机场经受住了这场大雪的严峻考验。

　　提前部署　 准备充分

　　为了积极有效地抵抗这次冰雪，襄阳机场提前做好准备：修改完善了《除冰雪保障预案》，多次组织培训和演练;筹备足够的除冰雪保障物资、设备和耗材;提前对除冰雪保障车辆等进行了全面的维保，并提出了“雪情就是命令”的除冰雪工作口号;密切关注天气变化，大雪来临前夕安排人员驻守机场，确保及时实施除冰雪作业。

　　科学实施除冰雪　保旅客顺畅出行

　　27日，受持续降雪和跑道积雪影响，机场被迫于18：30关闭至28日12：00，27日共有15架次航班被取消。

　　28日5：40，跑道积雪达15公分以上，机场先进行冷吹作业，后期雪量减少后采用冷吹和热吹会战。11：00起机场持续降中雪，12：15突然转为暴雪，由于雪势较大，仅一个小时，已吹干净的跑道上又覆盖了10公分的积雪，机场被迫关闭至15：00。由于当日持续降下中雪，加之温度极低(最高温度为零下2度)，根据预报及除冰雪情况，公司被迫决定机场持续关闭至29日12：00。除冰雪应急保障人员继续机场留守，准备次日除冰雪。

　　29日7：00，跑道结冰达3公分以上，且有积雪，公司启动2台热吹车上跑道作业，此时仍飘着小雪花。由于温度持续在零度以下，且跑道上冰层较厚，除冰雪作业难度增大。8：30，雪势持续加大，根据预报及雪情，除冰雪作业再次被迫停止。10：30，雪逐渐转小，预报雪将在下午停止，温度将回升。于是，公司决定再次启动除冰雪作业，同时组织人员进行旅客通道和机坪人工除冰，此时天空中仍在飘着小雪。根据除雪情况和除雪作业时间，决定机场继续关闭机场至16：00。为确保提前开放机场，跑道、机坪除冰雪作业同时开启，人工除冰和车辆除冰同时进行，由于地表温度回升，进一步加快了除冰雪速度，管制及时通知航空公司机场可能提前开放，确保一旦适航旅客及时成行。在大家的共同努力下，襄阳机场于14：40提前开放。

　　16：08，幸福航JR1537襄阳-武汉航班在襄阳机场顺利起飞，标志着襄阳机场除冰雪保障首战告捷。

　　协调联动　 航延应对及时、高效、有序

　　航延期间，机场公司及时启动大面积航班延误应急预案，组织人员做好旅客服务和安抚工作，通过微博、微信、电台、网站等各种途径，及时将机场和航班信息向社会发布，为旅客提供航延证明，做好旅客改、退、签等及滞留旅客的解释、疏导、交通等各项服务工作;期间未出现旅客大面积滞留、群发性事件及旅客、机组服务投诉事件。

　　三天的除冰雪保障，机场工作人员不叫苦、不叫累，连续三天三夜奋战在岗位上，部分老同志还带病坚守，公司其他部门及航油供应站协同配合，联合作战，公司主要领导和分管领导亲临一线指挥，连续留守机场，与一线员工并肩作战，提神鼓劲!经过大家齐心协力，全力以赴，圆满完成了除冰雪保障任务。为提前开放机场，让旅客安全顺利成行，抢回宝贵的时间!

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