南京机场运行指挥中心严阵以待战大雪保畅通

　　1月28日、29日，南京禄口机场迎来了今年的首场大雪，为确保机场安全、顺畅的运行，运行指挥中心未雨绸缪、加强预测预想，充分做好应对大雪的准备工作。指挥室加强与空管、气象及各驻场单位的沟通、协调，及时通过短信平台和微博将天气情况、航班信息告知各保障单位和旅客。

　　连续的冰雪给航班保障带来了巨大压力，大量飞机需要排队除冰雪为了确保飞机能有序除冰雪并及时放行，运行指挥中心密切关注CDM系统中航班放行时间并通过德电系统发布给各保障单位，同时积极向塔台协调飞机的除冰雪顺序和争取航班能得到更早的起飞时间，减少了航班的加剧延误和避免了流控造成的航空器二次除冰雪。运行指挥中心还充分发挥AOC平台统一指挥的功能，协调机场与基地航空公司的机务相关负责人到指挥室共同研究飞机除冰相关事宜，对整个机场的飞机除冰雪工作做到信息共享、资源互补。28、29日共除冰284架次。

　　现场监管科加大机坪的巡查力度，对可能出现的不安全因素进行逐一排查，有效确保了机坪安全运行。部门两位主任连续两天留守机场带领科以上全体人员主动放弃休息加班加点，为高效组织协调机场雨雪天气情况下的运行保障保驾护航，29日凌晨03：30左右机场因跑道摩擦系数低于起降标准而临时关闭，指挥中心领导获悉后冒着寒风和雨雪，深入跑道滑行道、查看道面积雪情况，并现场会同飞行区管理部研究制定场道除冰雪方案，各单位迅速行动，经过三个多小时的奋战高效完成了除冰雪任务，在航行通告发布的开放时间前半小时恢复了场道的运行，确保了29日早出港航班的正常起飞。雪情就是命令、保畅就是职责，经过广大干部员工的齐心奋战，禄口机场打赢了双跑道运行后第一场除冰雪战役，为旅客顺畅正常出行交出了一份满意答卷。

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