黄山机场助航桥礅抢修加固工程竣工并恢复正常运行

　　2014年10月21日，黄山机场13号助航灯光处于横江中心的6号桥礅发生倒塌后，引起了集团公司和黄山机场分公司领导的高度重视，为尽快重建6号桥礅、抢修、加固现有15座桥礅基础，避免横江中桥礅再次发生倒塌，在分公司领导的指挥调度下，综合保障部精心组织，经过3个多月的紧张施工，主体工程于2015年1月15日竣工。

　　6号桥礅的倒塌，造成了桥上一排5盏进近灯、1盏顺序闪光灯、1盏障碍灯灯具及控制箱等专业助航灯光设备完全损毁， 7根助航供电电缆绷断，1至8号灯桥基座悬挂电缆的钢缆被拉脱，临近桥墩上的助航灯光灯具和护栏均有不同程度的损坏。另外，临近的几个桥礅呈现出不同程度的倾斜。因此，自2014年10月21日至2015年2月5日期间，灯桥上1-5号和7-17号助航设施均为临时性供电。为了使所有助航设施尽快恢复正常，综合保障部投入了很大精力，在最短时间内完成了工程设计、工程施工招标、签订了施工合同和工程监理合同等工作。

　　工程动工后，综合保障部与施工单位一道克服了河道水深、现场施工围堰材料缺乏，外围材料当地村民不予进村、用工刁难等困难。尤其在施工过程中，由于上游水库每隔二天放一到二次水，导致河道水位升高，经常发生中途停工;2014年11月29日由于洪水，造成停工一周，许多设施被水毁坏;2014年12月上旬，又逢下游桃花岛附近有一座河坝蓄水一周，导致河道水位升高2米，工地破迫停工。最后通过分公司主要领导与市政府领导协调后，同意取消了桃花岛附近栏水坝再次蓄水，才使整个抢修、加固、新建灯桥主体工程于2015年1月15日顺利完工。

　　主体工程结束后，2015年1月23日下午，由分公司组织，黄山市设计院、黄山市工程建设监理公司、黄山机场分公司领导和各相关职能部门以及施工单位人员对桥墩抢修、加固和新建桥墩进行了竣工验收，2015年2月11日，黄山市工程建设监理公司评定的验收意见是：工程质量合格。

　　2015年1月16日至2015年2月5日，综保部又组织施工单位和动力灯光队，对灯桥钢丝绳、桥礅护栏、电缆和灯具等进行了恢复性施工，至此，13号跑道近进灯光系统全部恢复正常。

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