厦航气象服务日趋精细：以“大数据”分析规避气候风险

厦航运行指挥中心，气象服务人员列席其中。贺晟 摄

　　3月23日是“世界气象日”， 2015年的气象日主题是“气候知识服务气候行动”，气候作为天气状况的综合，其对航空业的长远影响并不亚于天气本身。厦航气象服务充分利用气候资源，通过大数据分析规避风险，提升航空运行的安全和效率。

　　天气总是瞬息万变，但通过气候大数据分析，却能清晰了解特定区域在特定时间内的各种天气要素、天气现象的平均和极端情况。充分利用气候统计数据，能够直接提升临近预报准确率，有效加强飞行、签派、机务等运行岗位对特殊复杂天气的认知和应对能力。如拉萨、昆明等高原机场冬春季受高空西风急流影响的午后大风，华南前汛期和江淮梅雨期能够大范围长时间维持的系统性强降水和雷暴，东南亚低纬地区一年四季傍晚都可能发生的短时局地雷暴等。因此，逐步将气候大数据统计分析与临近预报相结合，融入航班运行流程，能为航班运行的天气决策提供强有力的支撑，更加有效的保障运行安全。

　　气候现象虽然复杂多变，但一旦通过统计分析了解其内在规律，不论对于机场航班时刻优化还是航路的规划调整，都有长远的价值意义。例如冬季乌鲁木齐的大雾较内陆有明显时差特征，好转时间都在中午到下午;海拉尔冬季漫长极寒，大风降雪频繁，不仅运行条件恶劣，游客需求较夏季急剧下滑。利用气候规律，合理的规划航线资源和航班时刻，对运行效率的提升能够起到事半功倍的效果。

　　同样通过分析航路气候特征，利用区域的风温资料，可以对航班进行最优航路规划，同时进行飞机性能参数优化，实现节能减排和效率提升的双重目标。

　　随着厦航快速推进国际化发展进程，大量新航线的快速增长对气象服务的高效化和精细化提出更高要求。尤其是洲际航线运行，不论是前期对机场运行的天气条件分析、航路备降场选择、航路规划，还是对支持运行决策的精确气象服务，气候大数据都将发挥至关重要的作用。厦航气象服务将通过对机场各种天气现象的统计和航路积冰、颠簸等各类数据信息的积累，研究气候大数据，实现对航班运行保障的持续优化，为公司规模化发展保驾护航。

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