恩施机场转场演练 百名“旅客”体验服务

　　国际空港信息网2013年7月31日消息：距转场新航站楼还有11天，恩施机场28日举行了转场前的第一次合成演练。从上午9点开始，60名“旅客”、30多件托运行李顺利完成出港所有流程。领取登机牌、安检、候机，登机……历时两小时的出港综合演练环环相扣、流程顺畅，没有出现设备故障和旅客滞留情况，演练十分成功。这标志着改扩建后的恩施许家坪机场已经具备航班起降、旅客进出条件，万事俱备，只待转场运营。

　　综合演练

　　机场员工“首秀”旅客

　　上午9时，恩施机场公司近百名员工齐聚刚竣工的新航站楼，公司副总经理陈国华部署演练任务和要求后，总经理程刚作了简短的演练动员。随着航站楼内广播传来的亲切温婉的声音，数十名员工假扮旅客鱼贯而入，或手拿行李转悠，或拖着箱子问询，或直赴柜台办理乘机手续。。。。。。新的设备，新的流程，新的环境，航站楼的全新变化令“旅客”们目不暇接，流连忘返。清晰的航显、众多的柜台、新增的设备、前卫的设计，置身其中，仿佛在歆享干线机场带来的艳羡。据统计，这次演练，机场公司动用了全部员工，除航站楼各岗位正常值班操作的员工外，其余人员均模拟旅客感知航站楼的引导、信息、值机、安检、出发等流程合理性和舒适便捷性，同时，各部门还针对转场后的运行情况对办公场地的功能划设、设备配备进行了检校。

　　值机等待

　　5分钟内可完成

　　上午9:00，部分“旅客”在航站楼一层入口处悉数走进候机厅，乘坐恩施飞往广州的南航CZ6666航班。“旅客”们陆续来到值机岛办理登机手续，出示身份证、托运行李、打印登机牌……一切有条不紊。没有行李的“旅客”登机手续1分钟左右即可完成，有行李的3分钟内可完成，由于新楼共8个值机柜台，资源丰富，“旅客”们不再长时间等待，人均排队等待时间不超过5分钟，完全满足行业要求。

　　安全检查

　　新增通道愈加流畅

　　扩建后的新航站楼出发大厅，共设3条常旅客安检通道,1条员工通道，所有检查设备均是新购，各通道整齐划一，颇有大机场的风范。旅客们在换取登机牌后，纷纷通过安全检查，现场秩序良好，检查滴水不漏，“旅客”身上的打火机、指甲油全部被拦下。新增安检通道后，运行效率大大提高，旅客不再有超时等待的烦恼。

　　在航站楼另一侧的贵宾专区，检查工作也有条不紊，“旅客”在登机时有序经过安检，然后径直通过电梯上到二楼出发，流程清晰顺畅。专有贵宾安检通道的设计，不仅提升贵宾服务质量，而且堵塞了很多空防安全漏洞。

　　出发登机

　　旅客不再日晒雨淋

　　作为转场前的首次演练，新增的3个登机廊桥备受瞩目，也加入了演练队伍，首次亮相。

　　演练中，“旅客”们在接到登机广播通知后，纷纷经过登机口扫描登机牌，依次进入登机廊桥上机。有登机廊桥后，旅客登机、下机不再经历日晒雨淋，而且解决了登机过程中时有保障车辆穿越旅客队伍的安全问题。

　　演练中，广大“旅客”观摩了廊桥操作，操作人员是刚从集团培训后考核归来的内部员工，靠桥、撤桥、回位等程序有条不紊，严格规范。广大“旅客”纷纷感叹：新增的3个登机廊桥如同向广大乘客伸出的三双温情之手，将南来北往的乘机旅客紧紧拥抱在怀……

　　候机过程中，“旅客”们相继体验了洗手间、吸烟室、母婴室的环境及服务，均感环境一流、设施齐全、服务上乘。

　　贵宾候机

　　环境是最大亮点

　　新航站楼设计了7个贵宾候机厅，各厅均采用独立运行但又合理贯通，政务、商务功能齐全。厅内装饰融入了恩施土苗民族元素，充分结合现代装潢风格，尽情展示恩施的自然人文景观。从贵宾出发到接受安全检查、电梯上楼登机，标识明晰清楚，电梯方便快捷。行走在贵宾区域，罔如置身于缤纷画廊，墙上风格迥异的山水画玲琅满目，似乎把恩施标志性的风景——“大峡谷”、“腾龙洞”都搬到了机场。

　　据悉，根据目前恩施航空旅游不断发展的态势，为缓解贵宾资源疯涨带来的保障压力，恩施机场公司决定老楼贵宾厅继续使用，且独立设置安检通道，新老航站楼相得益彰，既独立运行又实现了资源互补。

　　上午11时，演练结束。通过演练，检验了新航站楼旅客及行李出港保障流程的符合性、专业设备的正常适用性、旅客服务设施的功能完整性。目前看来，主流程基本完善，相关专业设备运行良好，各主要系统独立运转正常，系统设备之间能够实现有效联动，新楼运行管理模式及资源管理模式基本符合投入运行要求。但通过演练也暴露出部分旅客服务设施有待优化、个别空防关口亟需整改、少量设备需要重新调试，恩施机场公司将着手加快后续工作推进，在二次模拟运行演练前完成整改，从而真正为广大进出港旅客打造一个功能齐全、安全便捷、舒适顺畅的全新的精品旅游支线机场。

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