烟台新机场进入转场准备阶段 设大件行李托运通道

　　眼下，烟台蓬莱国际机场各部门已进入转场准备阶段。根据计划，烟台蓬莱国际机场或将于5月28日0点正式转场。届时，自0点后烟台起降的航班将全部转至“新机场”。“新机场”投入使用后，蓬莱机场将与济南机场、青岛机场一起,成为山东省民用航空三大干线机场，客源除了覆盖烟台全市范围外，还将兼顾威海、潍坊以及青岛部分地区。

　　目前，“新机场”包括航站楼、停车场在内的新机场主体工程正等待启用。与烟台莱山国际机场相对简陋的航站楼不同，烟台蓬莱国际机场航站楼更加开阔。其中，受空间限制，烟台莱山国际机场只有10个值机柜台，在旅游旺季或航班密集时，市民常需排队值机。而烟台蓬莱国际机场启用后，将有48个值机柜台，并且有中文、英文、韩文和日文四种语言指示牌，不仅方便外来旅客寻路，也大幅节省旅客的排队时间。

　　据机场工作人员介绍，“新机场”分为A、B、C三个值机区域。每个区域均设有16个值机柜台。A区在入口处的最右边，前往港澳台地区以及日韩欧美等地的旅客届时将在这里办理登机手续;B区在航站楼出发层的正中央，办理除山航外的其他航空公司的国内出发登机手续;C区则在入口处的最左边，乘坐山航出行的旅客届时将直接在这里办理登机手续。

　　在航站楼出发层的最两侧设有购物区和餐饮区，前来送行和出行的市民可以在这里进行一些休闲活动。“新机场”还设有专门的大件行李托运通道，携带大件行李出行的旅客届时可以直接在“大件行李托运通道”托运行李，这也是目前烟台莱山国际机场所不具备的。另外，航站楼还设置更衣室、母婴室以及无障碍卫生间，卫生间和免费饮用水装置分布合理，使得在23个登机口候机的旅客均可在短距离的步行范围内满足基本服务需求，在服务上完全与国际一线标准接轨。值得一提的是，“新机场”停车场可以直通航站楼。旅客前往机场接机或者送机的市民可以将车开往停车场，然后直接在停车场内通过电梯进入一层的“到达层”或二层的“出发层”，人性化的设计方便又快捷。

　　烟台莱山机场2014年度旅客吞吐量第一次突破400万大关。400万的年度旅客吞吐量在地级市机场排名仅次于三亚、桂林和温州，稳稳居于前五名的位置。可以肯定的是，烟台蓬莱国际机场的启用无疑将进一步提升数字。据记者了解，目前烟台莱山国际机场的停机位只有19个，而新落成的烟台蓬莱国际机场光近机位就19个，加上远机位，总数能够达到39个，瞬间宽敞起来的烟台蓬莱国际机场无疑可以满足更多航空公司的航线需求。烟台蓬莱国际机场按满足2020年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨、年起降10万架次需求设计，按照这一规划方案，可以满足未来1200万旅客吞吐量需求。

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