雷雨天里的“钢铁侠”：记国航西南地服员工

　　图：做好登机口服务

　　国际空港信息网2013年8月5日消息：“同志们，又打雷了!”“我们现场的兄弟姐妹堪称钢铁侠，行走在导火线上，游刃有余……”“让雷雨来得更猛烈些吧，24小时后又是一条好汉……”此时，成都双流国际机场上空电闪雷鸣，面对又一次来袭的雷雨天气，国航西南地面服务部现场的同事们已经处变不惊，还能互相诙谐地调侃。

　　7月9日，成都机场再次遭遇极端天气，这是成都机场在今年入夏以来的第6场雷雨。雷雨天气从上午十点开始，截止到下午三点，雷雨导致国航50多个进港航班不能准点到达，分别备降贵阳、重庆等周边机场，9个航班取消，大约6000名出行旅客被迫滞留机场。大量航班积压给现场生产带来了巨大的压力，地服部各部门全员积极备战，应对延误特情。

　　“再一次登机口通宵值守他站肿了双腿”

　　“CA1426航班是否需要取消?”“CA4389次航班旅客住宿是否已经安排妥善?”“如何更好地为延误旅客提供保障?”……在运控中心，电话声对讲机声此起彼伏，每一位调度员都集中精力密切关注航班信息，并把信息及时向各个生产中心传送。雷雨天气下，调度员们在岗位上要坚守超过10小时，发布数百条航班动态信息，接听的电话数量数不胜数。运控中心值班经理张洪发，已在岗位上坚持了整整24个小时——雷雨导致航班大量备降取消，旅客滞留登机口，作为值班经理，他要和现场工作人员站在一起。“领导，你不能走，一定要帮我们解决问题。”“经理，你赶快请示加派飞机过来啊……”执飞CA1426航班的飞机备降西安，张洪发和工作人员被旅客里三层外三层包围。他顾不得休息在上个通宵雷雨值班中站肿的双腿，安抚情绪激动旅客、耐心做好解释工作、给现场老人小孩取来毛毯，忙得脚不沾地。凌晨3点，待争执的旅客散去，他发现一位孕妇身着单薄衣衫在登机口坐着，他立即到飞机上取来了一床毛毯和一个小枕头……接过毛毯，孕妇眼角有些泛湿：“谢谢，你一直都在忙，休息一下吧……”整整6个多小时的航班延误中，张洪发一直守在登机口，直到顺利联系到补班飞机、旅客全部登机后他才从岗位上撤下来。早晨七点，他拖着疲惫不堪的身体回到调度室，终于坐下来，把早已发肿的双脚从鞋子里脱出来，伏在电脑前写值班报告……

　　图：值班通宵张经理站肿了双腿

　　“外场保障旅客他们顾不得滴水的衣衫”

　　航站楼内，大量旅客仍然滞留。“今年夏天雷雨天气特别多，我们已经习惯了，现在处理起来会更有经验。”地服部旅服人员柳文奇声音响亮，面容却略显疲惫。眼看着因雷雨而延误的航班越来越多，登机口滞留大量旅客，他和同事们接航班、送旅客上飞机、安排取消航班旅客食宿，已经来来回回奔走了好几个小时……从外场回来时，他们脱下在暴风雨中基本形同虚设的雨衣，顾不得还在滴水的衣衫，站在登机口一遍又一遍、耐心地向旅客解释着航班不能按时登机的原因……几个小时过去，腿有些发麻，嗓子也哑了，连喝一口水的时间也没有……柳文奇望着柜台前众多旅客焦急的眼神，说：“我理解他们的心情，我也曾经是一名旅客，但是因为天气原因无法成行，我要做好我们的服务工作并及时传达信息。”

　　“大雨中特种车驾驶员衣服湿了就不会再干”

　　机坪上，特种车司机顶着暴雨仍旧坚守岗位。暴雨让机坪变成了湍急的河流，心系需要保障的航班，站坪中心特种车驾驶员们挽起裤脚淌水走过。大雨湍急，雨衣根本起不了什么作用，司机们衣服被雨水打湿了就不会再干，他们紧握着对讲机，顾不得雨水扫在脸上。“53，XXX，你接X点XX分的航班，在XX机位”“53.XX，你去XX航班保障晚到行李，航班重点保证。”对讲机里不断有指令传来，没有喊苦，也没有叫累，更没有在暴雨中退后半步。雨势小了一些，机场终于开放起降……保障航班任务重于泰山，领班王成宇一声令下，全班组组员一头冲入暴雨中……

　　“我们是雷雨天里的钢铁侠，风霜雨雪都不怕。”这已经成为了地服部全员的口号。雷雨一场接一场，洪水能考验一座城市，雷雨却能考验一个集体的战斗力。在无数个雷雨天里，地服部全员披荆斩棘，不畏困难，用饱满的斗志和阳光的心态积极应对，希望能用地服人无数个“夜不眠”，保障旅客的顺利成行。

　　图：高温机坪上的车辆行驶员

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