重庆机场圆满完成“阳光动力”2号进出港保障任务

4月21日，阳光动力2号起飞前往南京

　　4月21日清晨06时05分，备受关注的瑞士“阳光动力2号”从重庆江北国际机场起飞，一路向东前往南京。重庆机场各保障单位通力协作，高效完成各项保障任务，为“阳光动力2号”的山城之旅划上圆满的句号。

　　据悉，瑞士“阳光动力2号”飞机环球飞行(以下简称SI2)于2015年3月31日由曼德勒飞抵重庆机场，在重庆停留20天后离开重庆飞往南京，另有一架保障用客机先于SI2到达，晚于SI2离开。

　　对于重庆机场，这是一次充满挑战的飞行保障，正如瑞士驻华大使戴尚贤所说：“这架飞机是瑞士向两国共同的未来献礼，是天空中的奇迹。”社会反应体现了重庆机场此次飞行保障的受关注度：百度搜索“阳光动力2号 重庆”， 相关结果有约54万条，中央电视台、重庆电视台、新浪网、凤凰网、CNN等国内外媒体也对此次“SI2”进入重庆的飞行进行了跟踪报道，瑞士驻华使馆及重庆市政府也全程参与了保障协调工作。

3月31日,阳光动力2号飞抵重庆江北国际机场

　　由于“SI2”运行模式复杂、占用空域及跑道时间长、占用停机位资源多、气象条件及停放条件要求高，是国内机场首次保障如此大型的太阳能飞机起降。从2014年9月阳光动力公司与重庆机场接洽开始到飞机在重庆机场着陆，重庆机场先后组织、参加准备会议二十余次，现场指挥中心、党群工作部、要客部、公安局共为相关人员办理临时通行证件200余人次，空港公司、地服公司及要客部先后转运相关人员近500人次，飞行区管理部持续重点监管北货坪。“SI2”团队也表示，感谢重庆机场为保障做出的努力，成就了这次意义非凡的飞行。

　　据了解，“SI2”将从涪陵方向飞出重庆，依旧是飞来重庆时的飞行员贝特朗·皮卡尔负责此段飞行任务。在经停南京后，“SI2”将迎来此次环球航程的最艰巨挑战：连续5天5夜飞行约120小 时、8172公里，横跨太平洋，抵达美国夏威夷州。之后还将横穿美国，飞越大西洋，经停非洲，最终返回起点阿布扎比。

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