烟台机场23日开始搬家 200米长车队煞是壮观

“转场”中的航空专业车。柴向阳摄

　　“我这摆渡车还是第一次驶出烟台莱山机场，一会儿就要穿高速去新机场啦，还真有点兴奋。”昨日下午2点，包括油罐车、维修车、食品车、电源车等在内的17辆“移动设备”组成200多米长的车队，在烟台莱山机场集合完毕，前往蓬莱“新家”。下午3点半，车队顺利到达烟台蓬莱国际机场。水母网了解到，这次搬家是烟台莱山机场首次大规模搬家，在27日转场当天，还将在上午、下午和晚上进行搬家。

　　17辆车组成车队经高速到达新机场

　　昨日下午1点半，烟台莱山机场内的14辆移动车辆从停机坪内缓缓驶出，在空港路上集合，准备前往蓬莱新机场。“来，这是你的，1号车，下一个，2号车……”随着一辆辆车停靠，烟台机场综合保障部的副经理李丰恩向驾驶员们发着编号，并告诉大家一会根据编号依次紧跟前行。他告诉记者，这次前往新机场的一共17辆车，会组成一个200多米长的车队，除了烟台莱山机场的14辆车外，还有2辆保障车和1辆救援车。“这些车辆有综合保障部的，有航空食品公司的，还有机务保障部和山东航空公司的，涉及油罐车、维修车、食品车、电源车、污水车、清水车、摆渡车、汽源车和除冰车等多种类型的车辆，这些都是烟台莱山机场暂时不需要使用的。”

　　李丰恩边忙活着边说，这些车辆都是地面保障设备，一会儿将从杜家疃收费站上高速，经荣乌高速直接到达新机场，为了统一和安全，在车队的前后都有保障警车开道，并且大家都会控制在时速50公里/时。“像我们机场的车辆都是绿色的民航内场牌照，只能在机场范围内运行，这次上高速去新机场我们也是提前和交警及公路部门联系好了。”李丰恩说，所有车辆到了新机场都有对应的车库和停车地点，比烟台莱山机场将会更加上档次。

　　下午2点整，17辆车组成的200多米长的车队正式出发。

　　不少市民合影留念

　　“呀，这是烟台莱山机场要搬家啊，这车队也太壮观了，我们去合个影留念吧。”在昨日的车队搬家现场，不少接送旅客的市民看到后，都停车合影留念。

　　经常坐飞机的白领李贤庆是从山航的飞机下机，下午2点前路过空港路时，看到了准备出发的车队。“我知道蓬莱机场28日就要开航了，刚才路过我就在想这车队肯定要去新机场，所以才停下车合影留个念，这将是一张值得收藏的照片。”李贤庆说，自己住在开发区，平均一个月能坐两到三次飞机，对于搬到新机场，他表示很期待。“上个周我还专门从开发区开车去新机场探探路，走国道206很好跑，20分钟就到了，听说高速路更方便。”

　　在路上，记者发现像李贤庆一样拍照留念的市民不在少数，尽管行驶的车队已经不容许市民和车队合影，但是大家还是用手机记录下了这难忘的一幕，已经31岁的烟台莱山机场曾带给烟台太多美好，这种美好是烟台市民脑海中永远无法抹去的记忆。

　　27日下午将进行三次大搬家

　　下午3点半，车队平安顺利到达烟台蓬莱国际机场。记者留意到山东航空公司的驾驶员曾怀军已是满头大汗，但却兴奋无比。“车上没有空调，开过来确实有点热，不过一想到新机场马上要起航，就觉得再辛苦也是值得的。”曾怀军说，自己来新机场好多次了，因为山航在机场也是有基地的，所以大家一下班都会来熟悉下工作环境。“能作为转场的见证者，我就想表达一个词，幸运。”

　　采访中记者得知，除了本次大搬家，在27日转场当日还将进行三次大搬家。“在27日上午9点半会搬迁11辆车，下午5点半搬迁14辆车，晚上10点不接受航班降落后会搬迁34辆车。”李丰恩说，除了这些可以直接开上高速去新机场的车辆外，还有一些比如重31吨的装机升降平台、重50吨的抱轮牵引车、重30吨的行李传送带、高4.8米的液压升降平台等大设备是需要用吊车将设备吊到挂车上，然后运送至新机场。

　　李丰恩介绍，像这样超重超宽的大型设备车尽管平时在停机坪里可以开，但是只能以5公里/时的速度开，由于“新机场”距离不近，很容易损伤发动机，所以还是要用挂车运过去。

　　10班航班28日凌晨降落新机场

　　“烟台莱山国际机场27日22时至24时只允许航班起飞，不接收航班落地。”工作人员称，5月28日零时，烟台蓬莱国际机场开始接收飞机起降，受转场影响，7班山航航班(不包含取消的1班)和3班东航航班将在28日凌晨降落在烟台蓬莱国际机场，接机的市民可得看仔细了，届时别走错了机场。

　　山航进港烟台共有8个航班受转场影响，具体航班如下：

　　原计划：SC4708 首尔21：05-22：05烟台，航班时刻调整为：SC4708首尔22：55—0005烟台，零点后航班直接改落烟台蓬莱机场。

　　原计划：SC4078台北19：50-22：35烟台，航班时刻调整为：SC4078台北22：00—00：10烟台，零点后航班直接改落烟台蓬莱机场。

　　原计划：SC4856北京22：20-23：45烟台，航班时刻调整为：SC4856北京23：10—00：10烟台，零点后航班直接改落烟台蓬莱机场。

　　原计划：SC4872杭州22：35-00：20烟台，零点后航班直接改落烟台蓬莱机场。

　　原计划：SC4900济南23：45-00：50烟台，零点后航班直接改落烟台蓬莱机场。

　　原计划：SC4868浦东23：05-00：55烟台，零点后航班直接改落烟台蓬莱机场。

　　原计划：SC4857/8(烟台-北京-烟台)取消。

　　调机SC9001烟台(莱山)23：50-00：10烟台(蓬莱)

　　东航进港烟台三航班计划推迟落地时间，具体航班如下：

　　上海虹桥至山东烟台MU5547，计划推迟1小时40分钟，预计起降时间：虹桥22：30-00：05烟台。

　　北京首都至山东烟台MU5136，计划推迟45分钟，预计起降时间：北京23：00-00：05烟台。

　　上海浦东至山东烟台MU5577，计划推迟1小时，预计起降时间：浦东22：45-00：05烟台。

　　记者曾多次从烟台市区驾车前往蓬莱机场，大约用时45分钟，市民可以直接走高速：经轸格庄、莱山、杜家疃、福山等多个收费站，驶上荣乌高速，经机场互通立交，抵达机场。也可以走国道：经开发区，走206国道，经潮水互通立交，抵达机场。龙口、招远方向的旅客可以经302省道穿机场连接线抵达机场;莱州方向的旅客可以经荣乌高速抵达机场。

　　烟台蓬莱国际机场启用后，乘坐飞机出行的旅客还可以通过机场大巴到达机场。

　　3座廊桥等转场后在拆解运送

　　经常在烟台莱山机场坐飞机的市民都知道，烟台莱山机场航站楼只有3座登机廊桥，远不能满足旅客需要。而新机场登机廊桥有19座，是原来的6倍多，大大提高了航班保障能力。

　　机场运行保障部林国伟科长介绍，现在新机场已经安装好了16座廊桥，剩下的3座廊桥会等机场转场后再从老机场运送至新机场，登机廊桥增多后，能停靠廊桥的航班将全部停靠廊桥，减少摆渡车的使用，特别是遇到雨雪恶劣天气，旅客可直接通过廊桥上机，最大限度节省时间、方便旅客。

　　值得注意的是，新机场的19座廊桥中，106号廊桥的机位最大，可提供波音747、波音777等大型飞机起降、停靠。

　　相信很多市民都对3座廊桥的搬迁比较好奇，到底是整体搬走还是拆开一块块搬走呢?机场工作人员告诉记者，3座廊桥并不是整体搬迁，而是需要拆解。“咱们烟台莱山机场的廊桥厂家是深圳的，到时候搬迁并不是我们想的那么简单，需要厂家的技术人员过来拆解，再运送到新机场，然后再在新机场组合、安装及调试，最后才能用。”工作人员说，不仅廊桥是这样，很多大型设备都需要厂家的技术人员来指导搬迁。

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