台湾桃园机场2跑道1维修 塞机已成常态

　　台湾桃园机场有南北2条跑道，但北边跑道从今年3月开始整修，使起降班机只能共用一条跑道，塞机变成常态。

　　据台湾中时电子报报道，一架又一架的飞机就在跑道上排排站等待起飞，天上盘旋排队的飞机，数量也是这么多。这是桃园机场每天上演的景象。

　　为甚么塞机这么严重，原来只有两条跑道的桃园中正机场，南边跑道从去年开始整修，长度由原本的3350米延长为3800米，今年1月完工开放后，接着3月再进行北边跑道整修，总共为期10个月。以分段整修处理模式进行，也就是说，每天频繁起降的班机，只能共享同一条跑道。

　　在尖峰时段每小时起降架次为36架，但是单跑道的作业容量，再怎么赶每小时只能达到30架次，每一架班机平均会延误10-20分钟，尖峰时段还有可能会延迟30分以上，就有网友开玩笑说，都睡醒了飞机还在排队。

　　桃机跑道还要修一年，每天平均有600多架的航班起降，只能使用唯一的南跑道，塞机已经成为常态。

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