郑州机场暑期每周将增加452班方便旅客出行

　　7月份，一年一度的航空暑期运输正式拉开序幕，在郑州机场运营的航空公司综合客座率超过8成，不少航线的机票成热门，7月中旬起，各航空公司陆续增加在郑州机场的航班投放量，各航空公司每周在郑州机场将增加452班，方便旅客出行。

　　客运新航线通达亚太地区

　　细心的旅客发现，今年上半年，郑州机场飞往亚太地区的国际和地区航线明显多了起来，到日本、泰国、香港、澳门等国家和地区进行旅游、探亲、商务等活动更加方便。

　　来自郑州新郑国际机场的消息，与去年同期相比，今年上半年郑州机场新开通郑州至日本大阪、静冈、名古屋等3条国际客运航线，新引入暹罗航空、印尼鹰航、越南航空等3家国际航空公司，新增泰国曼谷廊曼机场、日本大阪机场、日本静冈机场、日本名古屋机场、越南岘港机场等5个通航点。

　　此外，今年暑运期间，郑州机场还将开通郑州至巴厘岛、郑州至亚庇(沙巴)的2条国际旅游包机，其中郑州至亚庇(沙巴)包机为首次开通，届时广大旅客得以乘飞机前往号称南太平洋马尔代夫的度假胜地——沙巴，一览美景。

　　国内航线方面，与去年同期相比，今年上半年郑州机场新开通郑州至南通、揭阳、柳州、绵阳等地航线，新引入成都航空、长龙航空、春秋航空、福州航空、北部湾航空等5家国内航空公司，其中成都航空、春秋航空均为低成本航空公司，新增长白山、阿克苏等2个通航点。值得一提的是郑州至南通的航线，过去从郑州到南通只有乘坐15小时的汽车或是12小时的火车，航线开通后乘飞机仅需1.5小时，大大缩短了路途时间，便捷两地往来。

　　中转优化立竿见影

　　自今年6月10日起，郑州机场正式推出“中原行、易转通”特色中转服务，在郑州机场中转的旅客可享受行李免提、中转旅客延误免费签转等服务。来自郑州机场7月中旬的最新统计，自郑州机场中转新政开展1个月以来，郑州机场中转旅客大幅增加，月吞吐量首次突破万人次大关，达1.62万人次，同比增长50%，增速喜人。

　　河南机场集团市场营销委相关人士介绍，这项特色服务使中转旅客无需提取行李，不用二次安检，缩短中转乘机时间，同时郑州机场又与多家驻场航空公司合作，实现郑州。 机场中转旅客延误航班免费签转，真正实现经郑州“无忧中转”，为郑州机场加快建设全国大型中转换乘中心，打造郑州机场中转枢纽奠定基础。

　　每周增加452班

　　今年暑期运输开始后，郑州机场各航线开始逐步升温，目前平均每天出港旅客超过2.5万人次，日均进出港航班约430架次，并呈现逐步增长的趋势，部分热点航线机票紧俏，如郑州至上海、广州、成都、三亚、海口等航线。为此，多家航空公司在郑州机场增加航班，每周增加452班次，方便广大旅客乘坐飞机出行。

　　在此次加班飞行中，南航、深航、东航、厦航、海航等13个国内航空公司及越南航空、澳门航空等国际和地区航空公司均加大了运力投放计划，加班的主要目的地以旅游城市为主，如：漠河、满洲里、乌鲁木齐、呼和浩特、海口、三亚、日本大阪、名古屋等，以满足广大旅客对边陲游、草原游、海滨游和国际游的需求。此外，郑州至西宁、柳州、绵阳、敦煌、丽江、桂林等旅游热点城市也均有不同数量的加班。

　　边陲飞全线升温

　　对于多数中原旅客来说，漠河、长白山等边陲城市，如果没有飞机直达航班，到这些地方旅游观光可望不可即，但今年暑运开始后，这个愿望很容易就能够实现，多家航空公司此次纷纷增加郑州至漠河、长白山、延吉等边陲城市的航线，方便旅客游览祖国边疆壮美风光。

　　据了解，郑州至漠河，每周增加3班，航程近5个小时;郑州至长白山，每周增加4班，航程约4小时;郑州至延吉，每周增加6班，航程3小时左右。

　　草原海滨游成常态

　　从郑州不仅到边陲观美景十分便捷，而且到连绵的草原策马奔腾也十分畅快，如：海拉尔、满洲里、呼和浩特等。此次加班中，郑州至海拉尔，每周增加6班，最多时1天增加2班，均是早上八点多从郑州出发，中午十一点多到达，航程约3小时;郑州至满洲里，每周增加14班，郑州至呼和浩特，每周增加20班，最多时1天增加2班。

　　除了方便广大旅客游边陲、草原，还有旅客热衷的海滨游，大连、青岛、海口、三亚等海滨旅游城市也均在此次加班计划。郑州至大连，每周增加11班，最多时1天增加2班，郑州至青岛，每周增加14班，最多时1天增加2班，郑州至海口，每周增加7班;郑州至三亚，每周增加7班。

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