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山航货运驻外员工:默默坚守生产一线



2015-09-09   作者:衣胜章  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


凌晨4时30分,值班人员查阅当日航班动态

  像往常一样,9月1日凌晨4:30随着闹铃的响声,重庆货运驻外员工开始了一天紧张有序的工作。经过简单的洗漱,戴泽清、殷方威开始查阅、核对首发出港航班动态及机位分布情况(分靠桥和远机位)。

  掌握航班动态信息和机位分布情况后,他们驱车前往中航货站,到达中航货站时间已是4:45。此时的中航货站入库平台已是一番热闹的景象,快递公司、邮局、代理公司等都在争先入货。受货物安检口少、出港航班集中、货邮多的影响,山航货运值班人员需要不停地往返于货邮安检入口与营业厅之间,协调北京、上海、石家庄、烟台、青岛、大连等五点钟左右截载的航班货物及时入库。

 凌晨4时45分,值班员殷方威协调早航班货邮过安检入库

  五点多钟是早出港航班的截载时间,货、邮入库基本完毕,他们开始安排部分重点航班配货顺序,针对货物较多航班协调预配载提前安排好备拉货,以做好重点货源的保障工作。

5时10分,值班员戴泽清协调配载安排航班货物预配

  5:40,早出港航班货、邮入库预配工作基本结束,山航货运值班人员进入机坪,按照机位分布情况,分别进行货舱装机前检查及监督现场装机情况。

6时30分,单元经理孟晓军深入现场巡视时协助装载SC4793货邮

  7:50,殷方威突然接到货运部AOC值班电话通知,SC4837航班受青岛雷雨影响,取消重庆至青岛段改为直飞大连。此时SC4837航班货、邮、行装机保障工作已经结束(SC4837计划起飞时刻7:25),现场监督员张健锋当即通知中航货站调度中心,协调将到达青岛货邮卸下,同时按照重庆分公司生产指挥中心通知将该航班到青岛的行李卸下拉回行李分拣区。

  8:30,随着SC4761航班保障完毕,首发航班保障工作基本结束,持续四个小时的现场保障工作暂时告一段落,他们拖着略显疲惫的身体返回分公司吃早餐。

  早餐过后,根据工作分工,值班员殷方威、戴泽清返回办公室,处理代理人换单、财务联统计、货单信息、当日收入录入等日常销售工作。

  8:55,SC8879航班在重庆落地,外场值班员张健锋提前达到230停机位,重点监控到达行李卸机。SC8879航班行李卸机完毕,张健锋火速赶到103机位等待SC1177航班落地。

  9:19,SC1177航班在重庆落地,国际航班国内段高于一般过站航班监控标准,需对国际航班重点监控。张健锋积极配合中航货站装卸人员认真做好到达重庆货、邮、行件数清点工作,避免漏卸事件的发生,保证国际航班的正常出港。

  10:34,当日值班员戴泽清接到上海货运同事发来的微信提醒,SC4950到达重庆货物2720KG,而且后续航班SC4767重庆出港货物约2000kg,进、出港货物较多。为顺利保障该过站航班,戴泽清将进、出港货物量较多的情况提前反馈至中航货站调度室,协调适当增加装卸人员数量。外场值班员张健锋也加入到航班保障工作当中去,经过近半小时的奋战,累计保障进出港货邮约4800kg,14:10货运保障完毕,提前15分钟关闭货舱门。

外场值班员张健锋协助装运行李

  15:00至18:00是当日晚航班和次日早航班的交货时间,殷方威来到中航货站交货处,监控当日晚航班以及次日早班货物交运情况,戴泽清则前往机场货运站,观察我公司主要竞争航班的交货情况。与此同时,外场值班员张健锋则来到416停机位,监控SC4709航班,该航班出港货、邮较少,出港行李装机时监控重点,此时虽然出港航班较少,但是下午时间人容易疲倦,为防止装卸人员疏忽大意,张健锋认真核实两个目的站行李装机位置,确保行李装机万无一失。

  16:52,SC1178清迈到达重庆国际航班落地,外场值班员张健锋着重监控到达重庆行李卸机情况,避免出现行李漏卸。同时确保重庆到达济南国内段行李不挡住清迈到达济南国际行李,保证国际行李优先卸机。

  简单的吃过晚饭已是晚上19:00,这个时间也是SC4838的实际落地时间(计划落地时刻为16:55),因前段雷雨影响,后续SC4796出港延误。SC4796航班累计配货3074kg,出港货邮量较多,为争取缩短货运保障时间,减小延误,现场值班员殷方威、戴泽清当即投入到航班保障工作当中,配合货站装卸人员装运货邮,19:40货、邮、行装机完毕并关闭货舱门,保证了该航班顺利出港。

值班员殷方威协助装运服装

  20:50,SC8792航班落地,受前段影响,该航班进港略有延误。值班员戴泽清重点协调加快到达行李卸机工作,同时着重检查该过站飞机货舱是否有划痕、破损等情况出现。21:50随着SC8880航班推出,重庆区域当日出港现场监督工作基本结束。

值班员戴泽清检查过站航班货舱

  这是山航货运驻外员工的一天,他们以实际行动诠释着货运“铁军”的精神。何为“铁军”精神?“铁军”精神就是不怕困难、敢打硬仗、任劳任怨、勇于奉献的团队精神。正如负责人孟晓军对常说的一句话:“既然出来驻外,就不能辜负组织的信任,要认认真真、尽职尽责干好本职工作”。普普通通的一句话道出了驻外员工的责任与使命。

  回顾公司二十年来的发展历程,正是有这么一个无私奉献的群体,他们“舍小家、顾大家”,默默坚守在驻外生产一线,他们用自己的行动丰富着山航企业文化的内涵。这是一种文化、一种品格,也是企业发展的内在动力。这种精神和品格铸就了山航货运“铁军”的魂,它将影响着一代又一代的货运人,把这种精神和品格传承下去,用实际行动为公司的持续发展添砖加瓦。

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