广州飞上海航班八成会延误

　　近日“飞常准”公布民航《2015年暑期航班准点率报告》(以下简称“《报告》”)，数据显示，今年暑运期间，国内航班出港准点率仅为48.92%，不足五成。

　　过半航班未能准点起飞

　　不久前，民航数据分析系统CADAS(Civil Aviation Data Analysis)发布今年8月《全球航空公司到港准点率报告》。数据显示，内地航企的到港准点率仅为66%。

　　“飞常准”最新发布的《报告》则显示，今年暑期，国内航班共计划执行613901个航班，航班出港准点率仅为48.92%，这意味着超过一半的航班都未能准点起飞。

　　“飞常准”有关负责人表示，暑期虽是暴雨、台风高发季，对航班准点率造成影响，但国内航班准点率远远低于国际水平，准点率偏低现象亟待解决。

　　近3年国航准点率最高

　　国内航线方面，今年暑期，有4条航线的准点率不到20%，分别为深圳-上海虹桥(15.96%)、上海虹桥-深圳(16.88%)、广州-上海虹桥(19.36%)和厦门-上海虹桥(16.92%)。这意味着，乘坐以上航线的航班，有80%的概率会延误。

　　另据《报告》透露，近三年准点率最低的航线分别为深圳-杭州(17.60%)、厦门-上海虹桥(19.06)和深圳-上海虹桥(15.96%)，严重偏低。

　　国内南航、东航、国航、海航、深航、厦航六大航空公司中，最近3年哪家航空公司准点率最低?数据显示是厦航，准点率分别为41.73%、44.77%和47.43%;而国航准点率最高，但也仅为60.91%、68.56%和65.14%。

　　该《报告》还显示，低成本航空公司与准点率并不构成直接关系。在全国25家航空公司中，低成本航空中联航虽然连续3年准点率均最低，但同样身为低成本航空的幸福航空和大新华航空进港准点率在25家航空公司中表现最突出。

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