走近昆航那些“比翼双飞”的家庭(图)

　　每一家航空公司一线空勤人员中有很多的“双飞家庭”，他们中或许一个是飞行员，一个是乘务员，亦或两个都是乘务员。这样的家庭组合被常人看来无疑是完美的组合。夫妻都在天上飞，也往往带有点神秘感。不管有多么的神秘，双飞家庭就意味着团聚少，分别多，责任重，压力大。在这个金秋团圆的季节里我们一起来认识昆明航空有限公司(以下简称“昆明航空”或“昆航”)两对“双飞家庭”，让我们去发现，他们也有很多鲜为人知的酸甜苦辣。

　　刘达&玉应香：最好的爱就是陪伴，虽然我们陪伴的时间少

　　31岁的刘达是潇洒帅气的机长，29岁玉应香是美丽的乘务长，育有一个3岁可爱的女儿——这样“双飞家庭”在很多人眼中应该是最完美的couple了吧!其实光鲜的背后，是空勤人员职责与使命——坚守岗位意味着千千万万旅客能够幸福、安全地与家人团圆。

　　他们告诉我，是昆航成就了他们的缘分，工作中认识，在一起工作。相爱多年后，2011年走进婚姻的殿堂，携手与昆航共成长。

　　许多双飞家庭一样，为家人做得太少，关心得太少，总让他们有愧疚。没有时间陪伴孩子，对于父母，能尽的孝道也少之又少，父母还要帮忙照顾孩子。

　　达哥说：“相比父母，孩子更依赖爷爷奶奶，但是父母的角色是孩子成长中不可缺少的。无论是作为子女，还是作为父母，我们都是很不称职的。”每年的不管大节小节，他们都是在各自执行航班，已连续好多年没有回家过年，更何况中秋节，不过这一切早已成习惯，因为这是责任，这是他们的工作。两人为了能有更多的时间来照顾孩子和家人，平常休息的时候几乎没有自己的娱乐活动，都用休息时间去“补偿”平时亏对的老人和孩子。

　　虽然聚少离多，但他们的生活步调仍能达成一致，因为理解，因为体谅，因为感同身受。达哥和玉姐为了不打扰对方的休息自动形成一项规矩，只要谁晚上回来的，就带上洗漱的用具到另一个卫生间去洗漱，以免影响另一个人的休息。

　　机长达哥和乘务长玉姐一起飞行的六年间，仅有10多次的共同执行一个航班，工作中都是以“机长”“乘务长”标准的称呼来交流工作，我问玉姐私下没人的时候为什么不可以亲昵一点?玉姐笑着对我说：“工作就是工作嘛，你达哥是一个非常严峻的机长!”

　　在即将到来的中秋佳节，很有可能夫妻俩都不能回家过节，玉姐想告诉老公：一定注意多休息。

　　漆韬&李旭：平凡双乘务员家庭的“爱的飞行”

　　新婚燕尔的小夫妻漆韬&李旭刚结婚一年，两人是在机组准备会上认识的，都是一个机组的乘务员的他们，小漆记住这个漂亮大方的姑娘李旭。

　　可能是月老眷顾，漆韬和李旭经常被安排执行同一个航班，身为外地人的他们，父母不在身边，工作中两人相扶、相互鼓励，共同进步，生活上两人追求美好，拥有共同的语言，两颗心逐渐走到一起。

　　婚后，公司计划调度为了减轻他们上班的交通费用，尽量安排他们一起执行航班，这样一来他们俩能在一起的时间相对的多一些，但是工作就是工作。工作中他们没有私人的交流，只有所有旅客下机，完成航班才会讨论下一会晚上吃什么。

　　8月李旭刚竞聘上了公司见习乘务长，这样一起的“捆飞”时间将会很少。虽然以后很少有机会一起完成航班任务，甚至见面时间会越来越少，但是“老婆的工作在发展嘛”，漆韬也特别开心。

　　当问到他们将来有了孩子的问题的时候，漆韬说：“现在自己还年轻，顺其自然吧!如果有了孩子，我们俩其中一人可能会放弃我们热爱的飞行，有一个人相对稳定下来去照顾家庭，到时候再说吧!”

　　他们热爱飞行，飞行的意义对于他们来说不仅仅是工作，更是责任，而这种责任让他们更懂得珍爱身边的人，家人、旅客、陌生人，这样“爱的飞行”才是他们最初的梦想，所以谁放弃都会很不舍。

　　记者手记：

　　世界上最遥远的距离不是天涯海角，而是他在驾驶舱，你却在客舱，中间搁着我们的是那扇驾驶舱门。飞行员、乘务员都从事飞行工作，正因为他们有着共同的工作，在工作中相知相恋相爱。两个人走到一起，靠的是相互体谅、相互扶持，相互共勉、相敬如宾。

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