天津机场公务机楼正式启用 津门公务航空揭开新篇章

　　9月29日上午，天津机场公务机楼正式启用，天津机场公务航空揭开新的篇章。天津机场公务机楼的建设，符合天津经济发展战略和航空枢纽战略的目标和要求，对提升天津国际地位和声誉、完善枢纽服务功能、促进航空产业发展、增强城市和机场综合竞争力具有重要而积极的作用。同时，从市场角度出发，加快推进公务机项目实施有利于充分发挥市场增长潜力，牢牢把握未来竞争和发展的主动权。

　　据了解，“十二五”期间，天津机场公务机业务展现出前所未有蓬勃发展态势。在京津冀协同发展、“一带一路”战略、自贸区建设、滨海新区开发开放、国家自主创新示范区建设等国家发展战略叠加影响之下，越来越多的企业总部选择落户天津，仅滨海新区2015年就达到约500家。公务机以其行程灵活、适用性强、安全、舒适、私密性等民航班机无法比拟的优势越来越受到成功企业与成功人士的青睐，呈现出井喷式增长。同时，近几年来国内外大型会议不断在京津两地召开，如北京APEC会议以及在天津市每两年举办一次的达沃斯论坛等，也为天津公务机发展带来了重要机遇。

　　2014年，天津机场公务机保障从以往年均600余架次，一跃攀升到1289架次。进入2015年后，截至8月31日天津机场公务机保障已达907架次，同比增长了27.75%。面对日益增长的公务机业务需求，天津机场抢抓市场机遇，在天津市委、市政府，滨海新区、东丽区政府、首都机场集团公司的大力支持下，在天津机场各驻场单位的通力协作下，将西区旧有航站楼南部国内进港区改造为公务机楼，并同步实施了楼前停车场及绿化的提升改造。

　　改造后的公务机楼分为两层，总面积达到2830平米，拥有舒适明亮的休息大厅以及独立的一关三检(海关、检疫、边检、安检)通道。一层面积约2345平方米，包含开放式水吧、旅客机组进出港通道、保障单位及联检单位工作区、签证区、贵宾休息室等区域;二层主要做为保障工作人员的备勤工作用房。启用后的公务机楼，可全面满足旅客对于公务机出行私密、快捷、舒适的高端需求，切实提升了对公务机旅客、机组的服务品质。

　　据了解，这是首都机场集团公司范围内继首都机场之后，第二家建设公务机楼的机场。目前天津机场正在加强与首都公务机公司的合作，实现公务机服务、管理、运营一体化，将首都机场饱和航班部分转移到天津机场，并计划在天津机场建立机库，将北京公务机维修基地放到天津，“打造成公务机的‘4S店”。此举不仅可以促进首都公务机有限公司实现网络化、国际化的发展，实现首都机场集团公司的利益最大化，更可为北京首都机场分流分忧，为实现京津冀一体化做出应有贡献。

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