天河机场三期工地上的“蜘蛛侠” 张恒超

昨日，架子工张恒超仍象往常一样在工地上坚守岗位 刘斌 摄

　　“十一”长假第一天，机场三期建设项目依然如火如荼进行着。T3航站楼工地内，架子工张恒超头戴安全帽，腰间绑着安全带，别着扳手，从地面拿起一根长约6米、重达40斤的钢管，爬上了8米多高的架子上，随后用扳手将钢管固定牢靠，爬下架子再带一根钢管上去……

　　记者未敢打扰紧张工作的张恒超。约半小时后，到了休息时间，张恒超听工友说前几天预约来采访的记者到了，连忙走过来，抱歉的同记者打招呼，擦着已经流到眼角的汗珠说：“最近急着赶进度，都忘了今天是国庆节了。”

　　张恒超告诉记者，他今年36岁，来自重庆万州，从事架子工已有10年之久，架子工就是将钢管等材料搭设成操作平台、安全栏杆、井架、吊篮架、支撑架等，完工后再将其拆除。

　　记者体验发现，拿起四五十斤的钢管可不容易。需要双手才能抬得动，而由于钢管特别长，拿起了不是很稳，总有摇摇欲坠的感觉。张恒超说：“我们向上攀爬时需要一只手拿着，另一只手爬。而且撘得越高，危险就越大，像T3航站楼就要撘到四五十米的高度。”

　　“我们每天要带着钢管爬上爬下，大约8个小时都要在空中悬着。”张恒超介绍，攀爬是他们的常态，他每天会搭建100根钢管，估计总重达5吨，相当于4台普通轿车的重量。市场上卖的最厚的橡胶手套，一天就磨破了。

　　普通人看来异常辛苦的工作，张恒超却很知足了。他说，入秋后天气不冷不热，正是干事的季节。夏天最热的时候才难熬，即使将钢管放在阴凉地方，表面温度有六十多度，只能戴着手套拿钢管上上下下，但是一天下来，手上还是会鼓起水泡。“水泡不是钢管直接烫的，而是手出汗后，蒸汽在手套里挥发不出来烫的，真是钻心的疼”。

　　张恒超说，架子工劳动强度确实很大，一般干到45岁体力就跟不上了，他也就能再干10年，所以趁现在年轻多干点攒些钱，以后不能干了就回家做点小生意。

责编：admin