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东航北京运控部做好不正常航班保障纪实



2013-09-03   作者:郝亮 李文  来源:中国民航网    点击量:    打印本页 关闭


  如一个乐团需要一个指挥,航空公司的正常运行也需要一个协调指挥,他们穿着同样的制服,旅客从未见过他们,他们却负责着每天东航进出首都机场200多个航班正常性保障的重任,他们就是东航北京运行控制部,是真正的航班现场保障的幕后英雄。

  今年北京的夏天气候呈现出闷热、多雷雨的特点,因雷雨天气这种不可抗力的因素导致航班延误的情况时常发生,航空公司应当如何进行有效处置,维护旅客、员工和公司的权益?运行控制部在航班运行保障过程中发挥了重要的作用。

  守席位--迎战暴风雨的海燕

  东航的标识是一只昂首的银燕,海燕是东航北京分公司运控部签派组对自己励志的组名,每遇特大暴雨、雷雨时,他们总是不知疲倦的分析天气变化、预判雷雨对航班运行安全的影响、与机组一起评估航班是否可以执行、调整运力尽量减小航班的延误……他们就像海燕一样与暴风雨作斗争。他们的口号是:"让暴风雨来得更猛烈些吧!"

  看得懂云图、握得住对讲、调得了航班、睡得下沙发、耐得住饥饿……这些都是签派员必备的"技能"。

  即便天气再恶劣,他们也不能逃避,坚守席位,尽快调整航班,协调各部门,保障旅客出行,这是他们的使命。坚守席位说起来容易,往往一守就是一天一夜。夜航结束经常要到凌晨三四点,五点多早出港的航班又要开始保障,这些"海燕"们个个顶着"熊猫眼",他们就这样不知疲倦、默默无闻地工作着。

  8月11日北京市气象台发布雷电黄色和大风蓝色预警,夜空电闪雷鸣,恶劣的天气造成了东上航近多个航班备降、延误,北京管区的雷雨导致进出港航班严重流控,持续时间较长,给旅客出行带来了极大的困难。

  分公司总值班领导、运控部领导、地服部领导纷纷赶到首都机场东航运控部北塔指挥大厅,了解航班运行情况,坚持在一线指挥并参与重点航班的协调保障。

  "海燕"们积极与华北空管局气象中心了解天气情况、演变趋势,认真分析天气雷达回波并组织研究对航班运行的影响,最后得出雷雨对南部走廊口影响较大,预计华东方向航班会有长时间流控的结论。

  航班延误,对旅客的服务不能延误。"海燕"们立即向总值班及东航总部运行控制中心汇报相关情况,并申请启动航班大面积延误保障预案。很快申请获得批准,各保障部门按照预案要求各就各位,加强值班力量。部门领导深入一线指挥,增派业务骨干参与保障,为提高旅客服务质量奠定基础。

  调航班--保障整个运行和谐有序

  在一个个不正常航班保障过后,"海燕"们又开始关注接下来的航班调整方案,如何利用有限的运力,将更多的旅客及时运输到目的地。带班主任王立伟是一位经验丰富的老签派员,凭他多年的运行经验判断今晚将是一个不眠夜,但是航班运行虽然被雷雨打乱了,人一定不能乱,工作才能做得好。他立即召集"海燕"们召开简短的布置会,对每一位年轻的"海燕"们进行分工布置。有的负责监控机组执勤时间;有的负责与首都机场运管委及空管沟通联系;有的负责与地服部门梳理旅客情况,与各部门协商航班调整方案;有的负责与总部及各分子公司运控部协调联系;有的负责本场航班保障……

  工作忙而不乱地开展着,随着时间的流失,一架架银燕腾空而起,积压的旅客也逐步疏散,"海燕"们已不知打了多少个电话、做了多少次协调沟通,虽然个个口干舌燥、筋疲力尽,但看着旅客逐步成行且未发生一起旅客群体事件,心里有着说不出的高兴和喜悦。

  望着东方初升的太阳,闻着雷雨过后清新的空气,"海燕"们就是这样又一次成功地完成了雷雨保障。

  盯现场--确保航班正常的直接抓手

  运控部的工作不仅仅是坚守在塔台上,他们也坚守在航班服务保障现场,这个部门就是运控部现场指挥部,他们是签派的眼睛和手,签派在北塔有看不到航班的情况,这必须通过对讲联系,与负责现场保障的同事,监控各航班保障情况,了解现场各部门保障运行进程,看似只是在机坪上看着,拿着对讲机讲一讲,可是不可小觑的是,他们却对整个航班保障发挥着重要作用,这是保证航班正常性的关键。

  同时,这个部门还有一项任务就是要做好台账,掌控航班运行保障,如清洁、餐食、机供品、维修、地服、机组等各个环节的运行时间结点,并一一记录在案,当航班不正常时,根据这个台账就能查出哪个环节出现问题,以便为解决问题找到线索。

  2013年的夏天,北京变身江南,动不动就阴雨绵绵。

  在机坪上工作的地服、货运、机务的同志们身着雨衣,全副武装也无济于事。现场指挥部门的郝元祯也如同他们一样身在保障现场盯航班。

  MU5101航班由于雷雨影响飞机晚到,因后续还要执行MU5108航班任务,运控部对各保障单位下达抓紧保障航班的指令。郝哥凭借多年现场保障经验推策,各单位齐心协力,航班是可以保障整点的。于是他穿着雨衣,机上机下,机前机后,监控着各单位的保障运行。他嫌雨衣上的帽子阻碍视线,便把帽子摘了,心里却急着要保障的航班,尽管头发被雨淋,仍忙着催促航机员加快配餐速度,叮嘱行李员搬运行李小心轻放,甚至协助保洁员一起清洁客舱……

  当旅客登机完毕并提前关舱门时,郝哥突然获知有名旅客要签转别的航班,但有行李需要翻下,他又赶忙通知行李工从货舱中翻下行李,几百件行李要翻找起来可不是简单的事情,郝哥心里虽然着急但是心里知道行李还是要必须翻下的,终于在他和行李工的共同努力下,用最短的时间找到了行李并拿了下来。

  终于,航班按时推出,郝哥这时捋了捋他早就被雨水打湿的头发,开着车又奔向下一个航班的机位……

  正是有这些,不被旅客所知,监控、协调着航班运行全过程的运控人,才有利地确保了每一个航班正点起航、每一架飞机正常起飞、每一个部门密切配合、每一个站点落实到位,才使每天的航班保障画上一个个圆满的句号,他们不愧是航班运行保障的出色指挥家,为整个航班运行保障奏响出安全、正点、和谐的乐章。

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