雾雪侵扰18天 南航新疆员工昼夜奋战保障航班运行

　　T3退改签柜台，旅客正在办理航班改签手续 张思维 摄

　　今年入冬以来，乌鲁木齐先后出现13个大雾天气，12月10日开始更是持续降雪40个小时，是乌鲁木齐自1951年以来最强降雪。在雾雪相连、不足起降标准的恶劣天气及焦急的旅客面前，南航新疆一线员工连续奋战18个昼夜，在天气好转时尽快恢复航班运行，努力将航班延误对旅客带来的影响降至最低。

　　紧急行动，先后启动14次蓝、黄色预警

 

　　大雪期间，分公司及各单位负责人赴机坪现场办公，得知一架飞机正在室外紧急排故，富璞岩立即赶到现场了解排故进展，慰问一线员工。 张思维 摄

　　11月27日至12月15日，乌鲁木齐机场18天内只有3天维持了晴好天气，10日以来的强降雪更是致使乌鲁木齐连续三天航班大面积延误。面对历史上罕见的雾雪相连的恶劣天气，南航新疆分公司先后启动航班大面积延误蓝色预警10次、黄色预警4次，分公司领导及各部门主要负责人亲自到机坪现场指挥，协调机坪除雪、航班调整、旅客保障等应急处理事项。

除冰现场 张思维 摄

　　12月14日总经理富璞岩带领各保障单位负责人深入服务一线，马不停蹄查看机坪清雪、大面积航班延误应急保障、旅客安置分流等情况，并亲自赶往乌鲁木齐机场协调加快T3机坪积雪清除进度，提高航班保障效率。各单位主要领导在大面积航班延误期间都亲临一线值班，各部门通力合作，迅速行动，加强滞留旅客服务工作，全力保障航班尽快恢复运行,18天共恢复执行航班1098班、补班10班，加班2班。

　　枕戈待旦，服务旅客连续奋战18天

 

　　远机位的旅客沿着各岗位员工合力清扫出的小道排队登机。 张思维 摄

　　15日早上6点，南航新疆分公司各岗位员工纷纷进入岗位。运行指挥部在有条不紊地指挥调度每架飞机，引导、问询、值机、登机等服务岗位也增派了员工。从11月26日开始，南航新疆分公司共为旅客分发延误餐2.5万余份、开具延误证明超三万份、安排中转联程旅客住宿8045人次，并为改签机票的旅客挑找行李1700余件，18天干了平常2个月的工作量。服务室主任曾晓青告诉记者：“我们都很体谅航班延误期间旅客的心情，所以很多同事已经连续7天工作到凌晨两三点毫无怨言。今天的进出港航班共187架次，是这18天来最多的一天，真希望晴好天气一直能保持下去，我们也好能调休一下!”

　　地服员工核对旅客信息。 张思维摄

　　上午11点，市场销售部的贾燕已在柜台工作4个小时，为70余名旅客办理了购票、退改签等手续，查航班、订座位、出票，她连早饭都没来得及吃。进入呼叫中心工作现场，此起彼伏的来电声、应答声、敲击键盘声充斥了耳膜。呼叫中心主任肖岭介绍说，随着大雾、降雪等特殊天气的频繁出现，呼叫中心接听的电话已达到了2.8万余个，单日最高峰超过3000个，比旺季期间还增加了20%。18天来，南航新疆分公司发送航班信息通知4500多条、为旅客办理改签手续近7000人次。

　　一辆机组车陷在雪窝里，机坪上的工作人员看到后过去帮忙。 张思维 摄

　　在12日乌鲁木齐最强降雪期间，一架波音737飞机故障，排故工程师在40厘米厚的雪窝中连续工作四个多小时紧急排故。为确保航班运行安全，南航新疆飞机维修基地的9台除冰车全部上阵，29名除冰保障人员轮流连续作业，确保飞机有序排队起飞，3天大雪期间共为179架次飞机除冰除雪。每个除冰保障人员平均每天要在寒冷的机坪上连续工作8小时。虽然雾雪连续侵扰，但南航员工保障航班安全运行的标准从未放松。

　　众志成城，协同配合快速恢复航班运行

 

　　厚厚的积雪中，机坪上所有的工作仿佛都被带上了脚铐，以往只需两人便可推动的行李车，现在五个人都推得很艰难 张思维 摄

　　12日，一张图片走红了南航新疆员工朋友圈。一名机长身穿机坪反光背心，挥着铁锹铲雪，被称为最美机长。他叫井海洋，因为大型清雪车辆不能靠近飞机，为了让旅客能安全登上航班摆渡车，他带着机组，和机务、地面服务人员临时组成积雪清扫突击队，迅速为旅客扫出了一条雪中小道。当天，一辆机组车在38号停机坪陷到了雪窝里，刚和加油司机完成交接的机长文光辉和地面护卫立即赶到车后，帮助司机把汽车推了出来。为尽快恢复航班运行，南航新疆分公司售票、值机、机务、飞行、客舱、后勤保障、机关等单位员工跨过岗位职能界限，纷纷投入保障工作，有的员工早晚班连轴转，有的干部顾不得回家看孩子，有的服务员嗓子哑了只能含几粒喉宝……他们牺牲自己的休息时间，及时补位、精诚合作、紧密配合，有效缓解了航班恢复运行的工作压力。

　　一架飞机在除冰坪突然引气压力不够，航线机务车间主任卢笙贤立即叫来地面气源保障车，辅助启动发动机。 张思维 摄

　　与此同时，新疆分公司团委组织志愿者组成应急服务队，也在第一时间赶往候机楼开展志愿服务。除提供自助值机、指引服务外，应急服务队经现场培训，走上值班主任柜台、服务台、行李查询等业务性强、旅客集中的岗位开展服务，并协助发放航延餐。11日，青年志愿者小冯在乌鲁木齐T3航站楼遇到了两位老人，他们从伊犁坐火车过来，准备飞往昆明看望女儿，没想到赶上了大雪。小冯为老人办完改签手续，四处联系价格合理的宾馆安排老人休息，第二天凌晨又赶到机场将两位老人送上飞机。在航班大面积延误期间，志愿服务持续至凌晨3点，打破以往支援纪录。70余名青年志愿者累计服务423小时，为超过6万名旅客提供指引、问询、行李托运等服务，每日志愿人均服务时间超过7小时。

　　机长文光辉帮助机组车脱困后，开始绕飞机检查。文机长说，回家、登机全靠机组车，帮他就是帮自己。 张思维 摄

　　雪后的乌鲁木齐，被赋予了冰雪王国的童话色彩。随着雪花落定，较大的空气湿度使之前笼罩乌鲁木齐的大雾又要卷土重来。航班延误除了考验旅客耐心，更考验南航新疆员工的业务水平、服务技能和身体素质。但只要雾雪来临，他们就会以十二分的耐心和耐力，全身心投入航延服务，以真诚服务平复旅客的焦急的心情，赢得更多的理解和尊重……

　　大雪弥漫，天地都是白色融为一体，没有明显的天际线。 张思维 摄

　　机长井海洋为旅客扫雪。 刘琴 摄

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