成都塔台完成一次大面积航班返航备降

　　受昆明长水机场低能见度天气影响，2015年12月25日上午起，西南区域内出现大面积航班备降。成都双流机场作为西南区域的枢纽机场和重要备降场，接受了大批返航备降航班。截止26日早晨，塔台管制室共保障返航备降航班起降合计达到121架次，创下历史新高。

　　25日上午9时许，塔台管制室开始了本次保障过程。值班人员在收到进近管制室的情况通报后，结合西南地区冬季天气特点，立即意识到航班返航备降的原因极有可能是低云大雾天气导致昆明机场能见度下降。在证实了相关信息后，塔台当值值班主任立即组织当班管制员启动大面积返航备降预案，当值带班主任则有条不紊地组织席位管制员进行通报协调、管制指挥等具体工作。经过两小时左右的奋战，11时许，29架返航备降航班顺利落地。

　　25日23时开始，双流机场又迎来了第二波返航备降高峰。由于双流机场航班量大，停机位紧张，夜间返航备降飞机又与进场晚高峰重合，机场方面启用了临时停机位。塔台值班管制员积极与机场现场生产指挥中心联动协调，协助其安排机位，采用"安排飞机滑行道上等待"、"推开一架、滑进一架"的方式陆续将返航备降的66架飞机消化完毕。全体值班人员连续奋战，当所有返航备降飞机最终滑进临时停机位时，塔台场监系统已被代表临时停机位的"红线"几乎占满;抬头一看，GPS时钟显示已是26日凌晨4点。

　　26日凌晨6时，塔台开始了当日的早高峰保障工作，前期的返航备降航班也以补班的形式陆续出港。由于T4滑行道、C滑部分滑行道已被临时停机位占据，塔台管制室当日早高峰"向北双起"运行模式期间临时采用了02L跑道接受落地，以规避使用02R跑道落地可能出现的滑行道对头风险。早高峰期间，塔台还接收了一架计划飞往重庆的OEA670备降。截止9时30分，塔台当日早晨共保障返航备降航班起降共计26架次，全程运行顺畅，未出现大面积延误。

责编：admin