国航杭州营业部春运投入台北加班往返88班次

　　2016年春运将于1月24日开始，至3月3日结束。国航杭州营业部运力管理的工作人员早部署，早计划，多次召开会议进行专题研讨，拟定基本运力投向，将计划科学细化。尤其对历年春运加班收益排名榜首的杭州-台北线，以运力优先确保的原则，早申请，紧跟踪。针对15年夏秋新开的国际航线杭州-曼谷线，营业部也作了细致的分析及预判，确定在节中，利用航后夜间运力执行。由于国际及地区航班申请周期长，流程复杂，早在10月下旬，台北及曼谷加班已报至总部进行申请工作，目前已全部进入销售电脑开放销售。此次春运，共计投入台北加班往返88班次，曼谷加班往返24班次。

　　在国内航班方面，运力部门分阶段深入细化运力情况，利用12月至1月旺季之前的空余运力，并对航班采取“优胜劣汰”的原则，将淡季中收益相对较低的晚班昆明CA1755/6取消，抓住宝贵的成都时刻资源，从12月17日开始，新增每周146执行的CA1743/4(杭州-成都-杭州)正班以及从1月7日开始，新增每日执行的CA1771/2(杭州-天津-杭州)。此外，16年春运国内加班增投的方向为杭州至南宁、哈尔滨、丽江、广元、绵阳、银川等地，目前相关批复工作在推进落实中。

　　为提高对航班的主动掌控，运力部门还建立了春运加班的监控工作，对每个航班的客座率实行动态监控，依据市场变化，灵活调配运力，提升工作效率以及航班的运营品质。截止1月11日，首班杭州至曼谷加班客座率已达到96.8%。

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