冷!民航人抗风雪保正常

　　霸王级寒潮已然来袭，今天，你穿秋裤了吗?

　　各种大雪、暴雪、中到大雪、雨夹雪、冻雨、大雨、小雨、毛毛细雨……

　　各种泼开水成冰，撒尿成冰，冷到迈不出脚，伸不出手……

　　可是，我们民航人战斗的机坪，是没有暖气的!每个一线的民航人都在为旅客出行而奔波，为航班正常而忙碌，真情服务每一位旅客。

　　东航江西抗风雪迎春运

　　1月22，南昌迎来24年来最冷的冬天，伴随着呼啸的北风以及大幅度的降温，机坪上冻雨霏霏，为了迎接新年第一场降雪，接受好第一场“考验”，东航江西分公司各保障部门提前做好准备。除防冰小组对除冰车进行了检查、试车、加温，确认除防冰地面设备的完好，确保除冰车内除防冰液体充足。航线机务人员对飞机进行例行检查，重点对发动机、机翼前缘、操纵舵面是否有结冰现象进行检查。地面服务人员提前做好大面积航班延误预案，确保信息及时畅通，并做好旅客的退改签服务。央视对昌北机场保障航班情况进行了现场直播,主要画面采用的是分公司除雪场景。

　　天津机场迎降雪 做好除雪工作保障旅客出行

　　受全国气候影响，天津出现降雪天气。1月21日晚23点，天津机场飞行区出动8辆冷吹车持续作业，保障天津机场夜间航班持续降落，最多间隔时间为半小时;夜间出现两个降雪高峰，雪量最大时作业车辆能见度不足50米，在多方不利因素条件下，飞行区发扬机场精神，连续作业，始终保证机场持续开放。

(天津机场员工保障运行)

　　“最强冷空气”警报频传 上海两场严加防范运行平稳

　　连日来，气象部门连发警讯，预报近三十年来最强的冷空气即将影响上海。上海机场集团已强化相关预案、严密防范雨雪低温天气，截至发稿时，上海浦东、虹桥两大机场运行平稳，航班起降总体正常。

　　据悉，目前上海机场集团和各大航空公司在上海两场共备有航空器除冰车42辆、场道吹雪车11辆、除冰液洒布车4辆，储备航空器除冰液327吨、场道除冰液70吨，保障人员随时待命。一旦发生冰雪、雨霜天气影响航空器安全飞行，机场将及时做好跑道、滑行道的除冰雪工作，航空公司将做好对航空器的除冰雪工作。

　　目前，在民航华东地区管理局的牵头组织下，上海两场已形成了一套应对大面积航班延误的应急处置协调机制，成员由机场、航空公司、空管等相关保障单位组成，在近年上海机场大面积航班延误保障中，该协调机制发挥了积极作用。

　　上海机场方面表示，一旦发生航班大面积延误，机场各保障单位会视情增加现场服务设施和保障人员，保证两场航站楼内照明、通风、空调、卫生、供水、商业、餐饮等服务设施在航班延误期间正常运行，为延误航班旅客开辟临时休息区域;必要时将积极与上海市交通管理部门联系，协助航空公司做好旅客的疏散和安置工作;还将通过多种途径及时滚动发布不正常航班变动信息、旅客提醒事项、服务保障措施等，为旅客出行提供参考。

　　华北第一油库做好极寒天气航油供保工作

　　未来一周，北京将遭遇30年以来最低气温极值，根据上级公司关于对近期安全生产工作部署，第一油库迅速召开紧急会议，全面部署措施应对极寒灾害，全力保障航油安全供保工作，为首都机场提供无条件的航油安全供应。

　　一是加强关键设备巡视检查，隐患排查工作无死角。各值班员加强对设备设施检查的标准，做好设备管线的防冻保护措施和应急抢险准备，确保检查到位、措施到位、落实到位。二是加强关键岗位人员标准的执行力。各关键岗位要熟练掌握安全运行标准和操作程序，特别是要提高有油罐、过滤器放沉标准，同时对各类应急相应程序进行再次学习，提高应急响应能力。三是严格落实领导带班制度，任何作业前做好风险辨识工作，抓好组织协调工作，确保各项保障措施到位。四是做好应急物资准备工作，将抢险工具、暖宝、融雪剂、棉被等物资情况进行清点，打好防寒抗寒和救灾减灾的基础，着力提升应急抢险响应效率。五是所有人员随时待命，油库领导及分队长取消休假，手机保持24小时开机状态，确保政令畅通。

　　2016年第一场“无硝烟的战争”即将打响，华北公司第一油库全体干部职工将继续落实“全、细、严、实、好”的工作要求，战严寒、抗风雪，多路出击、严阵以待，打好安全供油基础，筑牢极寒天气下的“铜墙铁壁”，确保航油供应安全。

责编：admin