春运首日，白云机场启用东二指廊作为国际区

谢佳佳 摄

　　1月24日(春运首日)零时起，白云机场东二国际指廊投入运营，迎来春运首批“国际客”。白云机场的国际运营区域由原来的1条指廊增加到2条指廊，空间、场地、硬件设施和设备等均有升级，今春市民出国游 出行环境更舒适。

　　满足国际旅客逾1000万

　　近年来白云机场国际旅客吞吐量年均增幅达到15%左右，其中2014年的国际旅客吞吐量已达到993万人次，2015年达到1136万人次。据有关预测，2018年白云机场国际旅客吞吐量将达1500万人次、国际出港高峰小时旅客量将达到3200人次。白云机场在转场运营十年后，原有的硬件设施已经滞后于发展，国际流程改造势在必行。机场方面表示，此举也是白云机场突破硬件资源瓶颈，更好地满足当前国际业务发展、衔接2018年二号航站楼启用的需要。

　　国际廊桥机位新增至23个

　　据了解，整体改造完成后，白云机场整体的安检通道、联检通道、机位、行李转盘等运行资源均有所增加，其中国际业务呈现新板块：边检通道将由45条增加到65条，其中出境增加4条，入境增加16条(含10条入境自助通道);边检入境查验场地将增加约600平方米。国际安检通道将由11条增加到17条;国际转国内中转柜台将由8个增加到10个;到达行李转盘将由3个增加到5个。国际廊桥机位由12个增加至23个，国际机位一共有F类3个、E类5个、D类13个、C类2个，可满足更多大型客机的停靠需求。

　　旅客出行流程总体不变

　　东二指廊改为国际区域用后，旅客国际出发、抵达及中转的三大主要流程总体不变。

　　国际出发流程：主流程维持不变，仍为办理值机手续→卫检→海关→安检→边检。有变化的是边检后会分流，根据登机口不同分别前往东一指廊及改造后的东二指廊登机。东一指廊登机口：A01-04远机位、A101-112廊桥机位。东二指廊登机口：A113-123廊桥机位。

　　国际到达流程：东一指廊的国际到达流程维持不变。东二指廊到达的国际旅客，离机后通过到港通道，并入东一指廊国际旅客到达流程，即航班抵达→卫检→边检→提取行李→海关。

　　中转流程：国际转国内、国内转国际、国际转国际的中转旅客流程均不变。不同的是改造完成后，将调整及优化了中转值机大厅及中转通道。

　　10个运行系统一夜切换

　　本次运营调整采取“一次规划、分步实施”思路，1月22日启用B区国内新增候机、登机区及安检通道，东二指廊原国内航班“搬迁”;1月24日再安排国际航班停靠东二指廊，启用新的国际区域，目的是尽可能减少对航班运营及旅客出行构成影响。

　　据介绍，由于白云机场国际流程改造为“边运营、边施工、边调整”，因此背后有旅客“看不见”的诸多繁重工作，其中就包括网络系统、综合布线系统、时钟系统、航显系统、监控系统、门禁系统、标识标牌系统、楼控系统、内通系统、广播系统等10个系统的“一夜切换”。

　　据了解，接下来A区国际入境候检区、B区国内远机位候机区面积设施，以及办公用房等还需扩容改造，预计要到2016年6月底全面收官。在此之前，可能存在不足，影响旅客出行体验，恳请广大旅客给予理解和支持，也欢迎广大旅客建言献策。服务电话：020-36066999

　　出行提醒：

　　1、因春运客流量大，请旅客留意航班信息，提前到白云机场办理值机手续。

　　2、办理完值机手续的旅客请尽快通过三关(检疫、海关、边检)或安全检查，前往所乘航班登机口登机(国际和国内航班登机口均在航班起飞前15分钟停止办理登机手续)，以免误机进而延误了行程。

　　3、旅客出行前请准备好出行证件，提前了解出行日的天气状况及所乘航班的航班动态，同时检查托运行李内是否夹带了锂电池充电宝等危险物品，并去除托运行李箱上拴挂的上一航程的旧行李条，以提高托运行李分拣效率。

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