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内蒙古机场智能生产运行系统二期开始试运行



2016-02-23   作者:张伟东、王羽娟  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   2月19日,内蒙古机场集团召开智能生产运行系统二期项目(以下简称智能二期)试运行动员会。

  内蒙古机场集团副总经理姜春阳出席会议,并对智能二期试运行期间的具体工作进行了部署。他强调,完成智能二期项目在呼和浩特机场顺利上线,是内蒙古机场集团今年信息化建设工作的重点任务。各单位要高度重视,加强协同配合,选派专职人员做好系统试运行期间的配合测试工作。智能二期项目组成员要全力以赴,集中精力攻克技术难关,解决项目遗留问题,力争到3月1日实现智能二期系统与一期系统并线运行;项目组还要加强系统试运行期间的问题收集整理并及时研究解决,以满足业务连续性为原则,持续进行系统功能、运行环境和网络环境的优化工作。

  会上,智能二期项目组汇报了试运行准备工作情况,智能二期项目组全体成员与呼和浩特机场公司相关保障部门负责人就相互配合的工作内容进行了研讨,明确了各自责任分工。

  智能生产运行系统由内蒙古机场集团自主研发,是信息化在机场保障和安全管理方面使用的探索和有效尝试,也是推进机场信息化建设和科技兴安的重要举措。2013年9月,系统正式在呼和浩特机场上线,成为国内首个机场行业的智能保障系统。2015年,内蒙古机场集团对系统进行了全面升级(即智能二期),开发了定制版手持终端,对系统软件部分进行模块化拆分,系统的稳定性得到提升,更具备了向支线机场推广的条件。2016年1月,升级版系统进入了测试阶段。为确保测试工作顺利进行,研发人员首先对升级后的系统进行了模拟运行,对运行环节存在的问题进行了调试,开展了数据接口联调,并对软件功能、手持终端性能和参数以及和基站网络情况进行了测试。

  目前,该系统可以进行人员到位预警、防止人员超越边界作业、对机场跑道等使用资源进行监控;可以对违规情况进行上报,对机位、廊桥进行合理分配、GIS监控、手持终端系统可以准确传递信息和反馈;可以进行事故责任界定、违章记录和统计等,有效提升机场运行保障效率和服务品质,真正实现安全管理的事前、事中和事后预防。系统的一键排班和自动生成电子台账等功能,还能极大地减轻员工的工作量。

  下一步,内蒙古机场集团将以智能调度系统为抓手,逐步在成员机场范围内推广。据悉,包头机场和呼伦贝尔机场的智能调度系统项目已经立项。

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