南昌机场机务人：回家的路，我们为您护航

　　昌北机场机坪上有这样一群人：他们像爱护婴儿一样，为飞机清霜除冰;他们像啄木鸟一样，为飞机望闻问切，他们像“阿甘”一样在各个机位间来回奔跑着......。这群可爱人的人就是南昌机务队的机务员。为了万家团圆，他们不是在保障航班，就是在保障航班的路上，用真情服务航班，用行动为旅客护航。

为您护航，我们再战冰雪

　　1月22日，一场大雪如期而至，白雪瞬间覆盖赣鄱大地。风雪天气下，飞机的机翼与机身容易结冰，如果不及时除去，将会影响航班的正常飞行，存在较大的安全隐患。为了保障每一架飞机，顺利完成航班任务，机务员不畏严寒，不惧风雪，不知疲倦，奋战在第一线，有条不紊的进行着除冰保障工作。1月24日上午8时35分，最后一架除冰飞机缓缓滑出跑道离港，南昌机务队成功完成这次冰雪天气的航班保障，还没来得及好好休息的机务人员又饱满的状态迎来了春运的第一天!1月31日下午，原本预计2月1日的降雪突然提前来到。面对这突如其来的大雪，南昌机务队启动除冰应急预案，所有人员通知到岗，做好一切准备工作。由于除冰工作会增加现场的保障压力，因此机务队抽调休息人员进现场帮忙。把自己的休息时间奉献给工作，没有人有怨言，因为对于他们来说，保障好每一架航班，让每位旅客都能带着笑容顺顺利利坐上回家的班机，就是最大的心愿。

　　看，南昌机务队领班卢敏，他负责正常航班保障的指挥、协调和调度及故障处理，为了掌握第一手消息，及时处理突发故障，他紧盯现场，为每一项不能确定的工作做最后的把关。确认外场各项工作都顺利进行后，他匆匆赶回值班室，想喝口热水暖暖身子，可刚放下杯子对讲机里又传来急迫的声音，来不及更换湿透的衣服与鞋子，他又急急忙忙跑了出去，机坪上凛冽的寒风吹不凉的是他那颗为旅客服务的心。

　　元斌，也是一名领班，大雪天他负责T1远机位定点除冰坪的接送机、与机组联系除防冰事项、地面检查除冰效果工作，他带着组员在5个机位间来回奔跑，一架架飞机的接入机位、通知机组开始除冰工作、推着梯子检查每架飞机的除冰效果、在安全的把它们送离。从下午两点时开始，一直到第二天凌晨3时多，他没有停下来休息一刻，雨雪打湿了他的衣服，双脚也早已经泡在冰凉的水中，但他顾不上那么多了，保证航班正常、旅客满意才是他心里最重要的事情。因为对他而言，能让旅客能更早一点踏上回家的路，自己累一些也值得。

　　魏超，南昌机务队的一名整机放行人员，也是一名年轻的党员。由于有过操作除冰车对飞机除冰的经验，能够熟练操作，他被调配为除冰人员。除冰车中有一辆除冰车不带斗篷，也就意味着除冰操作人员将在一个完全没有遮挡的环境下对飞机进行除冰。除冰车的吊臂慢慢升起，在调整好除冰液的喷射方向后，他开始对飞机进行除冰工作。因为没有遮挡，雨雪打在他的身上，具有腐蚀性的除冰液和飞机表面的冰雪飞溅在他的身上，但他并不在意，此时此刻，他只想顺利完成除冰工作，让飞机能尽早带上旅客飞向家的方向。用他自己的话说，面对工作，他始终勿忘初心。

　　这个冬天，他们已经为98架飞机安全的完成除冰雪工作，雨雪无情，他们用他们的热情，温暖了回家路。

为您护航，我们排除故障

　　1月27日，国航CA1573航班，机型321,1015落地，在我们对其进行地面检查时，发现3号主轮损伤超标。在与国航北京联系后，确定换胎。2月4日，南航CZ6581，机型320,1855落地，同样的，在我们对其进行地面检查时，发现左1号主轮损伤超标。在与南航沈阳联系后，确定换胎。换胎工作是排故中较为复杂的一种，时间消耗较长，在春运航班较多的情况下，换胎工作压力较大。在我们与现场联系，上报具体情况后，将飞机推至远机位，随即，我们与东航江西分公司联系借胎事宜。在完成借胎所需的一切程序手续后，开始进行换胎工作。争分夺秒这个词用在这里一点也不为过，因为我们知道，在候机楼里，还有焦急等待着的旅客，我们似乎能对他们急切的归家心情感同身受。为了早些排除飞机故障，虽然保障压力大，人员也非常疲惫，但我们毫不松懈，没有停下休息一会，一直奔波于值班室与机坪之间，借工具、运输轮胎。正因如此，两起换胎事件也得以圆满解决。

　　自春运以来，至今为止，我们排除大大小小的故障共计30起，顺利完成了每架航班的保障任务。每次排除故障，完成放行检查后，看着旅客一个个登机，他们的心情也格外地舒畅了。

为您护航，我们在岗位上过年

　　除夕夜，本是合家团聚，洋溢着浓浓喜庆氛围的幸福夜晚，但在停机坪上，有这么一群人，为了千万旅客的平安出行，放弃了与家人的幸福团聚，离开了温暖舒适的家，选择坚守在机坪上，以最严谨的态度和最专业的技术，迎接进出港的每一架飞机，通宵达旦，守护飞行安全，他们就是春运一线的机务人员。

　　春运，对于大多数人来说，只是每天机场里熙熙攘攘的人群，一班班起落的飞机，而对于机务来说，却承载着太多太多的努力与汗水。2月7日除夕夜，在昌北机场停机坪上，却依旧有着这么一群人，无暇欣赏绚烂的烟花，没法陪家人一起守夜看春晚，在他们的耳边只有嘈杂的发动机轰鸣声，他们呼吸的空气永远都弥漫着浓浓的机油及尾气味道，万家团圆的节假日反而是他们最忙碌的工作季，一年365天检查飞机健康、守护飞行安全，这就是机务。为了保障航班正点，他们在春运的每一个日子里，都格外辛苦，忙碌，格外投入。世界上再美的风景，都不及回家的路。

　　陈晨，一名代理班组长，新婚，按理应该在家过年，可以一家团团圆圆，但是，他也深知自己的职责所在，谁不想回家过年，千千万万的旅客也是同样的心情，自己的付出能换得旅客回家团圆，再值得不过。

　　王炳皓，一名调度人员，今年是他在机场过的第5个新年，家在东北的他每逢过年时，思家的心情就比以前更浓烈，而且，他身在东北老家新婚的妻子已怀孕5个多月。但他不能回家，他说，旅客需要他，他要为旅客站好岗。

　　周逸伦，一名勤务人员，今年是他在机场过的第一个新年，去年才毕业的他第一次在外地过年，想家在所难免。但是半年多机务工作，让他深深的爱上了这个充满责任感与使命感的工作。

　　一年一度的春运，每位机务人员都在谱写着“真情服务”的故事，这只是一个个缩影，一群忙碌的人也是一群默默奉献的人。春运，对于机务人来说，所有的故事最终都是为了挥手安全送别飞机的那一刻，南昌机务队的每一名人员，最大的希望就是坚守安全底线，为旅客的回家之路保驾护航!用行动温暖这个冬天!

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