沈阳机场:飞机降落 七辆轮椅在等待
王默菲 摄
2月27日23:40,南航北方分公司CZ6302(广州——沈阳)航班安全降落在沈阳桃仙国际机场,在零下20度的飞机下面,7名地面工作人员推着7辆轮椅在等待……
一个航班上同时出现7名需要轮椅的旅客
在一个普通航班上同时出现7名需要轮椅的旅客实属罕见,只有在保障残疾体育代表团乘坐飞机时,才会在同一个航班上出现多名轮椅旅客的特殊情况,而在普通航班上,一般也就是1-2名轮椅旅客。
刘浩,是南航北方分公司当天的值班主任,据他介绍,他从事地面服务保障工作12年,他也从来没有遇到过这么多轮椅旅客的时候。当航班刚从广州起飞,他从南航待运系统中查到此信息时就不敢有丝毫的怠慢,立即提前安排接机工作。这个航班临近午夜才降落,平时只需要2个人留守接机,但是特殊情况大家都留在工作岗位上严阵以待。
对刘浩和他的同事们来说这是一次对他们服务保障能力的考验,7名轮椅旅客都是什么情况?他们的行动能力到什么程度?保障中会不会发生什么样的状况?3个多小时的等待中,他们准备了多种预案。
而接受考验的还有南航北方分公司的空中服务
张淼,是当天执行CZ6302航班的乘务员,她在广州机场迎接旅客时,地面工作人员一下子送上来7名特殊旅客,这让她和姐妹们都惊呆了,一下子上来7名行动不便的旅客,谁都没有经历过,即使她在北京飞过空客A330、A380大型宽体飞机时,也没有遇到过。
7名特殊旅客中,有4位七、八十岁的老人,他们是从海外转机回国的,另外3人是脚部有伤,行动不便。张淼平时就是一位对老年旅客特别有耐心的乘务员,她说每次在飞机上看到老人,她就会想到自己家的老人,乘务长就将坐在前排的3位老人交给了张淼来负责。
张淼就帮着他们拿行李、放行李,扶着他们就座,在整个航班服务上,张淼格外关照这3位老人,无论是巡视客舱还是提供餐饮服务时,她总是在他们身边停留更长的时候,耐心询问他们身体是否舒适,是否喝水,选择吃什么餐食。飞机就要降落了,张淼又来提醒他们,飞机着陆后,请他们最后下飞机,可又担心他们记忆力不好,就不厌其烦地进行多次叮嘱。
飞机降落时已接近零点,沈阳桃仙国际机场的T3航站楼的廊桥都已停满了飞机,这架飞机不得不对接到老航站楼的廊桥,需要旅客走一段室外楼梯再坐摆渡车,等待在寒风中刘浩明白这就意味着他们的服务保障更加困难。
刘浩登上飞机与乘务组进行了特殊旅客交接
等着其他旅客都下了飞机后,他和同事们就开始帮助这7名旅客下飞机,其中一名脚伤女性旅客一点不能行走,刘浩就安排人员将她小心翼翼地背下楼梯,又分别将其他几位旅客搀扶下来。接下来,就是帮助旅客去提取行李,那4位从海外转机回来的老人,每人都有3、4件行李,这时有更多的地服同志加入到这个保障队伍中。00:40,大家一起一直将7个轮椅旅客交给了接机的家属,旅客和家属感激万分,对他们的服务再三感谢。
直到这个时候,保障工作正式结束,刘浩和同事们才长长舒了一口气,7名轮椅旅客安全、满意地离开,这是对他们最好的奖励,他们经受住了这次考验。这次服务保障之后,南航北方分公司空中服务保障、地面服务保障又有了一个新的纪录。
责编:admin
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com