南航新疆：航班换季将至 思想技术先行

　    3月16日，南航新疆分公司737飞行员柴醒一大早便来到教室，参加换季培训。在今年例行的40个小时换季培训课程中，他重点对特殊天气的特情处置反复研习，这也是飞行部开展一年一度技术、思想、作风换季的重点。

　　对于柴醒来说，航班换季后，飞行环境由冬季冰雪模式，直接切换为春夏风沙、雷雨模式。雷达使用、雷雨绕飞、低空风切变、侧风飞行......这些新航季的飞行技术要点，能否熟练掌握，并严格按规章操作，都直接关系到飞行安全。从3月14日开始，新疆分公司已组织约550名飞行员开展航班换季培训和考核工作，为新航季的安全飞行打下基石。

　　3月15日凌晨2点，南航新疆飞机维修基地的微信群里,还在发布各类飞机检修信息。近一个月来，航线三车间机械员李鉴宏就一直在参与连夜检修任务。从2月中旬开始，新疆分公司集中维修基地航线部和大修部技术力量，对机队飞机的发动机、起落架等重点部件和系统进行检修。飞机晚上回港后，机务人员立即着手实施诸如“A类定检”这类小型检修工作。工作完成后只要测试合格，飞机第二天便可继续执行航班。机务“昼伏夜出”为换季运力保障做准备，同时把检修工作对航班运行的影响降到了最低。

　　随着春季气温回暖，南疆地区在3月4日出现了今年第一次沙暴、浮尘天气。运行指挥部门作为航班运行的“大脑”提前制定复杂航路及恶劣天气签派放行预案。与此同时，保卫部、客舱部、地面服务保障部、货运部等一线生产保障单位，在增强理论技术培训、加密安全提示频次的同时，进一步狠抓干部到岗、人员证照、执勤器械、货物/行李装载等工作现场管理，排查隐患，确保换季安全管理闭环。

　　距离新航季的到来还有一周时间，南航新疆分公司已整装待发，在业务知识、技术培训、思想作风等各方面做好了准备，以迎接更加忙碌的夏秋季的到来......

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