武汉机场电力站：动力不断 电力连绵

        4月12日，星空既美丽又宁静。在告别了航班起降的喧嚣和繁忙热闹之后，留给深夜的，就剩下那一盏盏点亮夜空的高杆灯以及廊桥边上酣然入睡的鲲鹏。一切都显得如此寂静，唯有那背影下连续轻盈的脚步声提醒着我们;时钟仍然滴答旋转并未停息。

　　现在正时午夜2时15分，虽然已是人间四月天，但空气中仍然透漏出一丝丝凉意;倒吸一口依旧沁心入肺。此刻，正时这个年吞吐量近2000万人次的庞大交通枢纽休息之时，但与此同时却是电力站“磐石”8人小分队最忙碌的开始。

　　之所以要说忙碌，是因为这个开始一共涉及保养4个变电站、8台高压变压器、36台高压柜、83台低压柜及其全部抽屉和馈线。工作量之大、熬夜对体力考验之强，不言而喻。在这期间，保养人员既要抓经时间抢在次日开航前完成保养任务，又要敬小慎微按规章流程循序渐进开展维护工作。因为大家深知，电力无小事，10千伏高压若操作不当，稍有闪失，人和设备无一幸免。

　　不过，T2分队队长张晓伍从来就不打没有准备的仗。在他的周密计划和安排之下，提前一个星期起草了停电通知并制定了详细保养计划和流程。他告诉大家：“动力变电站就好比机场的心脏，我们输送的电能就犹如人体血液的流淌。只有心脏(电力站)正常运转，人体(机场)各个器官(部门)才能充分汲取能量(正常运作)。”在我看来这是一种自豪但更是一种责任，一种足以把人压得揣不过气的重责。

　　可作为“磐石”班组，大而硬的石头岂能被重物压碎?磐石敢于担当、充分准备;从工作票的发放到停电倒闸操作票的填写，均严格按照电力运行规程实施执行。航班尚未结束前，张队长和技术骨干朱功毅就早早地将保养工具送到了即将保养的变电站。一切就绪，“磐石”势必顺利完成这次“心脏”体检任务。

　　保养正式开始;值班人员康跃喜查看设备运行状况，张亮手拿操作票开始唱票，操作员万立人准备操作，停电、验电、摇出断路器、挂接地线，一环扣一环大家操作娴熟配合默契。 保养队伍中有位戴口罩的老师傅张啟山，他已年近六旬。每一次的无偿加班保养他没有一次缺席，每一次熬夜他的老胃病同样在场，疼痛常常令他面色苍白，但他任劳任怨从未退却。他的每一次深夜进场都是对老党员思想和身体的双双诠释。在变压器除尘中，他总是冲在第一个，常常把最脏但最需要耐心的活揽在自己身上。当鼓风机犹如吹雪车嗡嗡作响时，灰尘常常爬满他的面庞，睫毛上也如同结上了一层层灰色的冰霜。作为长者他深令我们尊敬，作为党员他值得大家赞扬。

　　说到年龄，不可不提年龄跨度。我们有五零后的老张师傅，亦有九零后小伙子何晗。近40年的跨度虽有些漫长，但同样造就了认真谨慎、兢兢业业的电力人。同网络上讹传的不一样，小伙他谦虚礼让、敢为人先，在队长和老师傅们的指导下，认真细致地用抹布擦拭着高压真空断路器。高压部分结束后，又亦然投入倒低压馈线出线和母排的保养当中。

　　这就是他们，夜深人静时一群默默奉献的“磐石”，用他们的硬度承载起机场运行的重任。这些石头看似其貌不扬，但誓言保护血管(电缆)呵护心脏。

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