舟山普陀山机场跑道盲降导航系统启用

　　日前，舟山普陀山机场新建的18号跑道导航、气象设施工程和I类精密进近灯光系统通过了民航华东地区管理局、民航浙江监管局组织的行业验收，并于近期开放启用。该工程在民航各级管理部门和舟山市政府的支持下，历时近一年圆满完成，正式启用后，不仅将进一步增强舟山机场的安全保障能力，而且为下一步打造国际空港奠定了更为扎实的基础。

　　舟山普陀山机场位于舟山群岛新区毗邻普陀山的朱家尖岛上，是典型的海岛旅游机场，自1997年8月8日通航以来，已累计运送旅客近680万人次，主要客源以游客为主。

　　每年3月~5月是春暖花开、出门旅游的好时节，也是舟山大雾多发的季节。每到这一时节，航班取消、备降、延误等各种情况易发，不仅给机场的安全保障带来麻烦，也给优质服务增加压力，更给出行旅客造成不便。随着舟山群岛新区的发展，机场航线航班日益增长，给机场造成的压力也越来越大。而18号跑道盲降导航系统的投用，将有效解决这一困扰多年的老问题。

　　通航至今，舟山普陀山机场已连续安全运行19年。去年，机场客流量首次突破60万人次大关，创开航至今的最高历史纪录。其中,旅客吞吐量达到64.47万人次，同比增长19.74%;保障航空器起降2.05万架次,同比增长30.77%;完成货邮吞吐量319.7吨，同比增长25.47%。至2015年底，机场稳定执飞的直达航线已有13条，周航班量超过180班次。在民航运输主业再创新高的同时，通用航空发展也实现了新突破，全年共保障通用航空飞行9251架次，同比增加55.56%，服务通航旅客人群5万人次，已跃升为华东地区通航业务量最大的机场，水上飞机业务也正式运行。

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