深圳机场推进“油改电” 年底新能源车辆使用占比将超10%

深圳机场光伏发电项目

 　　记者近日从深圳机场获悉，新一批环保纯电动车辆在深圳机场正式投入使用，这也是深圳机场积极响应政府节能减排号召、打造“绿色机场”的又一实际行动。深圳机场后续还将持续推进车辆“油改电”工作，预计到今年底，机场新能源车辆使用占比有望突破10%。

新投入使用的环保电动大巴

　　据悉，此次深圳机场新投入使用的环保纯电动车辆共13台，将主要用于机场飞行区内的安保巡逻和旅客运输保障，其中3台电动大巴车将投入机场330大巴运营。根据前期试运行数据分析，该批13台环保电动车辆具有显著的节能减排效果，车辆投入使用后，预计相比传统柴油车每年可节能约200余吨标准煤，减少CO2排放量532吨，其中仅3台纯电动大巴车每年可减少的CO2排放就将超过300吨。

　　近年来，深圳机场积极响应政府和民航局有关节能减排的号召，主动推进车辆“油改电”工作。在深圳机场每年新购通用车辆计划中，新能源车辆占比超过30%。截至目前，机场共有纯电动大巴车、巡逻车、叉车、清扫车等新能源车辆70余台。预计到今年底，深圳机场新能源车辆使用占比将突破10%。

　　据机场相关负责人介绍，后续深圳机场将在确保安全、高效运营的前提下，对新增或更新的通用车辆优先考虑购置纯电动车，并将积极探索试用技术成熟且取得民航使用许可资格的新能源特种车辆，有序推进机场控制区域内特种车辆“油改电”工作。

　　据了解，为响应政府号召，积极落实新能源汽车推广应用要求，为新能源汽车提供地面基础服务，深圳机场于今年初在社会停车场正式投入运营了300个充电桩，每天最大服务能力可达2000车次。深圳机场新能源充电站也是目前国内规模最大的机场电动汽车智慧充电站。此外，深圳机场还正在开展飞行控制区内车辆充电基础设施建设与运营咨询规划，以满足未来飞行控制区内电动车辆充电需求。

　　作为城市窗口，深圳机场近年来通过实施一系列节能减排项目，持续推进节能减排工作。目前，深圳机场已经在国内机场中建成容量最大的光伏发电项目，每年节省约3600吨标准煤。在航空垃圾固体废弃物处理方面，安全处置率达100%。航站楼登机桥桥载设备于2014年正式启用，每年可减少二氧化碳排放量超过8.5万吨。转场以来，深圳机场还通过实施飞行区滑行引导标记牌LED改造、飞行区跑道和滑行道中线灯LED改造等一系列节能改造项目，大幅降低了能源消耗，减少了环境污染。

　　也正因如此，近两年深圳机场先后获得了深圳市属国企生态文明建设考核第一名、深圳市治污保洁工程考核满分(100分)等诸多荣誉。机场方面表示，未来将继续积极履行企业社会责任，加大节能减排力度，不断探索能源利用新模式，建设可持续发展的绿色机场。

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