天津机场创新割草工作模式 治理初秋鸟情

 　　在每年的8、9月份，燕子是天津滨海国际机场主要集群活动鸟种，而此时也是割草工作最忙碌的时间。由于割草时昆虫暴露活动，会吸引成群的燕子觅食，且燕子喜欢取食飞行活动的昆虫，因而割草区域燕子活动特别明显。天津机场近几年旅客吞吐量大幅上升，高峰日起降架次达到400架次以上，为了保障航空器运行安全，减少割草时家燕在航空器运行区域周边的活动，天津机场飞行区部卫平班组创新割草工作模式，将家燕吸引到远离敏感区域活动，并进行专项治理。

　　新的割草工作模式由跑道、滑行道周边土面区域开始割草，向航空器运行区域外扩展，家燕会随割草车辆行进路线觅食，这样就可以在完成割草工作的同时将家燕带离航空器运行区域活动，同时打药车在割草车辆后跟随行驶，向割草完成区域喷洒驱鸟剂，并摆放氨水桶进行气味驱赶，杜绝家燕返回活动，待通过割草将家燕吸引到巡场路周边时，使用手持枪弹和手持驱鸟炮将家燕向围界外驱赶，尽量使家燕远离飞行区活动。

　　卫平班组已经对这一割草工作模式进行了实践，可以有效减少割草时航空器运行区域的家燕活动，遵循“引、诱、防”鸟情治理方针，通过选择特定割草区域控制家燕活动路线，从而有的放矢进行专项治理，减少鸟击风险，保障航空器运行安全。

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